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極品飛車13中文補(bǔ)丁經(jīng)過(guò)精心打造的專業(yè)賽道,突出真實(shí)的駕駛模擬體驗(yàn),注重賽車的真實(shí)感。游戲畫(huà)面風(fēng)格和賽車操控感都將有顯著提升。創(chuàng)新的碰撞機(jī)制允許玩家恢復(fù)生命值,帶來(lái)全新的游戲體驗(yàn)。競(jìng)技子系統(tǒng)帶來(lái)的快樂(lè)也將讓玩家深切體會(huì)到。
1、滿足你的需求: 你可以駕駛20輛車,包括BMW M3 GT2. Lamborghini Gallardo, 以及Pagani Zonda。
2、精心打造的專業(yè)賽道: 在18條以國(guó)際知名地點(diǎn)(芝加哥,倫敦,東京)為原型打造的賽道上,體驗(yàn)從眼前飛馳而過(guò)的白晝或黑夜美景。感受怒吼的引擎,發(fā)出摩擦聲的輪胎,和驚險(xiǎn)的碰撞。最重要的是,贏得速度,速度,以及更快的速度!
3、升級(jí)、自定義,然后競(jìng)賽: 頂級(jí)的速度、加速、輪胎、懸掛和氮?dú)饧铀偕?jí)帶給你精細(xì)完美的表現(xiàn)。加入擾流板、輪輞、專業(yè)油漆以及車體部件等自定義細(xì)節(jié)。
4、你想怎么比賽?直接進(jìn)入快速競(jìng)賽或在職業(yè)模式中稱霸賽道。選擇3種難度設(shè)置(新手、職業(yè)或老手)。你可以在車手檔案中看到自己飛速的進(jìn)步。
1、過(guò)彎
首先,正常過(guò)彎絕對(duì)比漂移快,箭頭紅的踩剎車,急彎最高速度140能過(guò),高速?gòu)?80左右,慢了就要被超。如果遇到轉(zhuǎn)向不足,吃一口氮?dú)?,就能轉(zhuǎn)回來(lái)。水平稍好的玩家可吃氮?dú)膺^(guò)彎,過(guò)彎不用減速。還有一種更好的過(guò)彎,頭文字里的水渠過(guò)彎,方法是入彎前開(kāi)上入彎方向的人行道,車自動(dòng)減速,這時(shí)盡快脫離,就能以最小的角度過(guò)彎。
2、漂移
直線時(shí)強(qiáng)行解除漂移,剛?cè)霃潟r(shí)用力甩手機(jī)就漂起來(lái)了,但注意速度不能超過(guò)過(guò)彎速度,否則車要被甩出去。漂移車速越快,車橫過(guò)來(lái)越厲害,分?jǐn)?shù)越高,一般入彎前需要吃個(gè)氮?dú)狻K俣雀邥r(shí)容易飄過(guò)頭,如果飄過(guò)頭了車會(huì)一搖一擺,嚴(yán)重影響速度和漂移的得分。 想解除漂移的話,連點(diǎn)兩下氮?dú)獍粹o即可。
3、氮?dú)忉尫?/p>
除了前面提到的過(guò)彎時(shí)外,起步時(shí),低速時(shí)是吃氮?dú)獾淖罴褧r(shí)機(jī)。
4、汽車升級(jí)
盡可能的將氮?dú)?、加速、輪胎都升滿。
5、Knockdown
1、全新升級(jí)的賽車引擎,不僅游戲畫(huà)面真實(shí)精彩,駕駛賽車的感覺(jué)也真實(shí)清新。
2、玩家可以從大量跑車中進(jìn)行選擇,并與世界上最后幾十家著名跑車制造商合作,推出各種限量跑車。
3、豐富有趣的軌道,提供動(dòng)態(tài)場(chǎng)景,打造完全不同的軌道。
4、對(duì)速度的需求??13將在各個(gè)方面帶來(lái)與系列中先前作品不同的賽車體驗(yàn)。
1、對(duì)速度的需求??13移動(dòng)版擁有65輛跑車和18條賽道。
2、您可以與世界三大頂級(jí)賽車手競(jìng)爭(zhēng),體驗(yàn)24項(xiàng)新的賽車運(yùn)動(dòng),在8條不同的賽道上比賽,并控制世界上8輛頂級(jí)賽車。
3、用現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)裝扮您的汽車,并查看駕駛員信息。采用首視攝像頭模式和新的汽車損壞機(jī)制。
4、有三個(gè)難度選項(xiàng)可用,向左和向右傾斜手機(jī)以控制方向,并觸摸屏幕上的任何位置以制動(dòng)。
在選項(xiàng)里 有幾種駕駛等級(jí) 休閑~職業(yè) 打開(kāi)職業(yè)選項(xiàng)后(也就是最高等級(jí)駕駛)
在下面ABS防抱死 開(kāi)
遁跡控制 關(guān)
穩(wěn)定性控制 開(kāi)
自動(dòng)離合器 開(kāi) 然后進(jìn) 調(diào)整控制 里
轉(zhuǎn)向敏感度 50%~75%之間按習(xí)慣調(diào)整 百分比太大 車子轉(zhuǎn)向遇到小坡必飄
加速敏感度 50%~80%超過(guò)80后 尤其是車子陷進(jìn)減速帶里的時(shí)候 轉(zhuǎn)向稍微加速
車子就會(huì)原地打轉(zhuǎn) 重新回到賽道很慢
剎車敏感度 建議調(diào)整到50%以下 如果數(shù)值過(guò)高 會(huì)帶來(lái)過(guò)彎時(shí)由于剎車敏感
帶來(lái)過(guò)多的速度損失 我自己是調(diào)整在35~40%之間 過(guò)彎提早點(diǎn)剎
離合器敏感度 這個(gè)我沒(méi)有測(cè)出來(lái)心得 可能是手排擋的時(shí)候有效果
速度轉(zhuǎn)向敏感度 默認(rèn)是100% 我調(diào)到10%感覺(jué)轉(zhuǎn)向度沒(méi)有差 只是駕駛室里握方向
盤(pán)的手轉(zhuǎn)向幅度有變化 調(diào)到100吧 不影響賽車
如果覺(jué)得這樣太難 就把駕駛選項(xiàng)調(diào)到 休閑也可以享受游戲
車輛只要不在甩尾中,就無(wú)所謂
過(guò)彎建議:看輔助行車線,沿著輔助行車線走,當(dāng)輔助行車線時(shí)綠色時(shí),加速;黃色時(shí)保持速度;紅色時(shí)減速。
過(guò)彎前一般要?jiǎng)x車,不然絕對(duì)會(huì)“割草”的
PS:ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的英文Anti-lock Braking System縮寫(xiě),是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。
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