登山賽車2內(nèi)購免費

登山賽車2內(nèi)購版最新版是一款非常刺激的競技賽車游戲，純粹的2D畫面，背景就是藍藍一片，非常單調(diào)，在游戲中，玩家需要駕駛一款賽車跑在山地上，由于山地非常顛簸，需要玩家很好的把握油門和剎車，保證車子不會翻過來。

登山賽車2破解版內(nèi)購免費游戲說明

破解了內(nèi)購，點擊購買直接成功，顯示購買失敗，實際購買成功

登山賽車2破解版內(nèi)購免費游戲特色

- 多種具有獨特升級的車輛（多種車輛：自行車、卡車、吉普車、坦克、警車等）

- 升級部件包括發(fā)動機、懸浮、輪胎和四輪驅(qū)動

- 多個階段，每個階段有多個關(guān)卡供你闖關(guān)（農(nóng)村、沙漠、過山車和月球！+++）

- 用截圖和朋友們分享得分！

- 炫酷圖形和平滑的物理模擬

- 精心設(shè)計，在低解析度和高解析度的裝置（包括平板電腦）上都美觀

- 升級發(fā)動機時會發(fā)出真正渦輪的聲音！趣味平衡類游戲，游戲全程就是一位面無表情的大叔開著銷魂的紅色汽車在各種崎嶇的路上前行。

登山賽車2破解版內(nèi)購免費游戲新手攻略

開局一輛小吉普，

1.首先得瘋狂開寶箱收集金幣和鉆石(免費藍箱和廣告藍箱)

2.緊接瘋狂肝賽杯開寶箱以及做那三個任務(wù)攢金幣和配件(盡量用廣告打開從杯賽中獲得的寶箱，前期??非常珍貴)，升級車輛，當肝到白銀首領(lǐng)的時候，若你的車輛沒有達到下面的等級和沒有合適的配件，過首領(lǐng)的機會非常渺茫。

因為即使強退游戲重開后的首領(lǐng)也有較強的實力。較弱白銀首領(lǐng)圖一成績是30.956s,圖二是30.693s，圖三我沒有記錄成績，該圖可以適當放棄，因為三局兩勝就行了。

上面配置的小吉普跑第一場雪的成績?nèi)缦拢?/p>

可以險勝首領(lǐng)。

但是你要把車輛升到一定等級是要很多金幣的，所以你得去冒險板塊攢金幣和車輛配件。

3.冒險板塊有每12個小時有三個冒險箱，跑夠一定距離后可以打開寶箱獲得獎勵。所以要珍惜那三個寶箱，盡量跑得越遠越好。

當你用你精湛的車技忽悠過白銀首領(lǐng)后，你要繼續(xù)肝杯賽，攢金幣。當你達到白銀三時，沙丘越野車會解鎖，這將是你在這個游戲里的第一輛神車，你一定要買它，因為它很適合跑冒險，而且升級性價比很高。如果你要用其他車挑戰(zhàn)首領(lǐng)的話，你的車輛等級必須要非常高而且要有好配件，但沙丘越野車并不需要升到很高等級也不需要很好的配件。像下面一樣就可以了：

據(jù)我記錄，較弱的黃金首領(lǐng)的關(guān)卡成績?yōu)椋簣D一26s，圖二28s，圖三25s，圖四34s。而我們那輛神車的成績是：

即：圖一23.1s，圖二23.2s，圖三23.8s，圖四30.59s，可以完勝首領(lǐng)。??

但是其實小吉普也是可以打過最弱的黃金首領(lǐng)的。它的在該關(guān)卡的成績是:圖一24s，圖二25s，圖三27s，圖四32s。但是用小吉普打首領(lǐng)強退游戲重開無法匹配到最弱的黃金首領(lǐng)，我也不知道為什么。??所以我也才建議大家買沙丘越野車。

沙丘越野車的越野性能極好，能在各個地圖跑出很好的成績，關(guān)鍵是它不需要升到很高的等級，所以很神，其他車的話，除了拉力，沒有哪輛車有它這么神了。

最后，我想介紹一下我的新建車隊：

該隊是我用大號建立的養(yǎng)老隊，現(xiàn)在轉(zhuǎn)給小號了，如果我想養(yǎng)老的話，可以隨時回隊。

如果也有哪位玩家要來養(yǎng)老的話，我隨時恭迎進隊。當然如果是剛晉級黃金的玩家想到隊里發(fā)育，我也隨時恭迎，并且給予進隊玩家聯(lián)合隊長頭銜，以便人夠了就開啟隊賽。

最后的最后，感謝大家讀到最后。非常感謝!

登山賽車2破解版內(nèi)購免費游戲評測

關(guān)于我對《登山賽車2》的評價

玩法:簡單易上手，只有兩個按鍵，只需要按住油門鍵就可以讓賽車不斷前進，

剎車可以讓車調(diào)整平衡方向或者倒退。

內(nèi)容:新手基本有兩個玩法，一個是靠努力獲取冒險代幣解鎖的冒險關(guān)卡，再一個就是有每三場積分賽來來計算最終成績的賽季排位杯賽。

團隊玩法需要黃金段位，活動玩法需要銀牌段位，晉升黃金以后可以加入團隊體驗團隊玩法，活動期間還有指定活動玩法，如登月活動的月球地圖等。

客觀評價:

1.《登山賽車2》作為一款比較老游戲，游戲的可玩性還是有保障的，主要比較有經(jīng)典耐玩的游戲方式。

2.游戲的畫風(fēng)很漂亮，是比較有特色的2D卡通畫風(fēng)。，游戲風(fēng)氣比較好，大部分玩家不會有罵人和攀比的現(xiàn)象。

3.冒險模式的關(guān)卡眾多，車庫里也多很多種車(不過要自己花金幣和達到指定段位解鎖獲得，而且可以自由給車裝配自己喜歡的零件。整體上是個保證中后期玩法體驗的設(shè)計。

4.游戲的角色能夠換裝，

5.社交感受:

1.是個比較魚龍混雜的游戲類型，由于有著類似聯(lián)盟公會的存在，所以游戲內(nèi)還是有一定的社區(qū)氛圍，自己可以創(chuàng)建團隊和加入他人團隊。

2.玩家前期體驗的內(nèi)容比較單調(diào)，基本上就是不斷的打杯賽解鎖車輛一玩冒險賺錢買車一買車后開車去冒險創(chuàng)紀錄一創(chuàng)紀錄后升級冒險段位領(lǐng)錢一領(lǐng)錢之后再打杯賽……，等到一張圖徹底玩的紀錄太難突破了再或是有足夠的冒險代幣再到新的圖。

3.車體之間的平衡比較的獨特，并不是常見競速類手游的平衡性類型。

不過《登山賽車2》有著與其他游戲不同的特點，主要是《登山賽車2》與其他的賽車游戲不一樣，也是因為印象中的賽車游戲大多都是統(tǒng)一的立體場景，各種加速帶，或者道具，還有各種各樣

的車型與豐富的街道環(huán)境，賽車路線也是彎彎曲曲的;而這種平面賽車游戲《登山賽車2》反而與主流賽車游戲背道而馳，比較特別的歸類為競速類游戲。

游戲類型局限性

我個人認為游戲的成型更多的是時代的要求。

當時網(wǎng)絡(luò)剛發(fā)展成熟的時代，游戲更多的要求是游戲內(nèi)容要有趣，好玩，這樣玩家才會不斷的玩下去，這樣的設(shè)計思路下去，讓玩家不斷的刷關(guān)也是很正常的，比如騰訊的《qq飛車》，新手解鎖的地圖也是過于簡單和少，但

是玩家通過幾關(guān)有自己發(fā)現(xiàn)的游戲技巧和操作記憶后，就能駕著自己的座駕去跑各種高級地圖了。

畢竟當時是單機游戲，保留玩家粘性重要的是游戲內(nèi)容，而反復(fù)重復(fù)的場景能讓玩家慢慢掌握技巧，并愿意繼續(xù)玩下去。

但是現(xiàn)在時代變了，現(xiàn)在的大多數(shù)游戲都可以不斷更新增加玩家體驗內(nèi)容，自然這種不斷重復(fù)刷一張圖的預(yù)備增長游戲內(nèi)容的體驗，反而會讓新人感受到疲憊和單調(diào)。

當時優(yōu)秀的設(shè)計思路，在現(xiàn)在看來，其實已經(jīng)有些過時了，反而成為陳舊古板的設(shè)計思路。

總結(jié):

我個人是持合理更新與敢于創(chuàng)新的觀點的，如果只是保持原設(shè)計思路，只對老玩家受眾，其實也是一種選擇，但對新人并不太友好。

這游戲別的人機的車跑的也是真的快，速度真的不是有一般的差距。唯一慶幸的是遇到的頻率并不高。

4.游戲雖然有氪金貨幣，但完全get不到氪金點，就為了加速開零件禮包?(或者類似于手冊的高級通行證，亦或者新手禮包，但一元錢新手禮包不太吸引新人氪金，不過只有個涂裝，禮包，輪胎，游戲貨幣)

我的總結(jié):

作為個老手，

但是游戲的前期體驗，確實偏向于一般，甚至略差，在過去游戲種類正在蒸蒸日上的時代下，玩家遇到的游戲也比較有限的情況下，這款游戲確實算一款不錯的作品。

但是在現(xiàn)在玩家遇到的游戲過于琳瑯滿目，可選擇種類眾多，且跑車競速類游戲也不再是熱門的時候，這款游戲的亮點優(yōu)勢也開始逐漸沉默。

內(nèi)容上，前期基本上是和比你高級的跑，只是玩法比較單一了一點，而且地圖上的不同也只是地形和背景的不同，常見的是地圖的地型變更容易，弄新地圖也不難;弊端卻是對新人而言單調(diào)容易失去游戲動力。

登山賽車2內(nèi)購版最新版更新日記

Version 1.59.2 (159200) 2023/12/19

車庫編輯器

經(jīng)典車輛訂單作為車庫選項登場

新杯子：角斗士的手套

本地化改進

各種錯誤修復(fù)

登山賽車2內(nèi)購版最新版車輛基本攻略

1.小吉普

萬能配置：機翼+彈簧+落地加速吉普本身速度不高，但由于它有均勻的配重和4WD系統(tǒng)，所以使得永動機配置適合應(yīng)用在它上面。車身方面，前三項建議拉滿，4WD不升級雖然對永動機影響不大，但是平地的穩(wěn)定性比較欠佳。吉普永動機的效果不如柴油永動機，雖然二者如果能連續(xù)觸發(fā)落地加速的話速度不相上下，但是柴油車永動機可以經(jīng)受一兩次的小失誤而對速度無大影響，而吉普如果一次落點沒落對基本就涼了。大多數(shù)配件在吉普上的觸發(fā)效果不明顯，所以不建議搭配諸如過充，金幣加速這樣的配件。吉普競速只有兩套配置：機翼 彈簧 落地加速起步火箭 彈簧 落地加速喜歡競速的玩家可以拉滿這四個配件去刷紀錄。

2.小輪摩托另類競速車，不建議新手接觸。彈簧+落地加速可以創(chuàng)造出很多優(yōu)秀的紀錄，缺點是總暴斃，而且有bug，受到強烈撞擊時容易解體。這也是它被稱為“折疊車”的原因。跑冒險時不建議給小輪摩托加護架，因為護架會使車輛整體重心偏高而導(dǎo)致爬坡性能減弱。想跑遠的話，小心些就好了。冒險配置：機翼 雪胎 金幣加速競速配置：彈簧 落地加速 推進器/燃油加速

3.巴士是除了月球車之外最適合推進器配件的車輛。它的配重非常均勻。在月球活動和跳遠/打靶隊賽中常用。在跳遠比賽中，通常為了使車身更輕，飛的更遠，會把車殼和其他乘員都撞掉。在打靶比賽中則不然。為了獲得更大的接觸面積，一般不把車殼撞掉。在冒險中，如果想讓巴士跑的遠，那么就要盡量保持底盤完整，不要讓巴士前后端的連接處直接猛砸到地上。但它并不適用于刷紀錄方面。盡管如此，利用低油套路在某些圖(沙漠洞窟，暮光之城)仍然可以刷出不錯的成績。

4.大吉普(Hill Climber Mk.2)它的用處基本都體現(xiàn)在隊賽方面?？辗瓬p時間、拉貨、計時賽等方面均有用處，用途多樣，建議該車的零件不要輕易分解，也許哪天就會用到。永動機在大吉普上面的效果不明顯，跑冒險時更多用到的配置是機翼+雪胎+金幣加速。跑冒險時為了使車體更輕，通常會撞掉護架以減輕重量。方法：把車豎起來，護架自然會掉。

5.拖拉機拖拉機是一輛不錯的冒險車輛。因為它在只有后輪著地行駛時會有速度提升(所以建議裝配獨輪加速)，且油箱較大，為跑冒險帶來了很大的便利。需要小心的是鏟斗容易鏟進軟橋而導(dǎo)致翻車暴斃。同時點擊油門和剎車可以改變鏟斗姿態(tài)，一般把鏟斗固定在高處比較合適。拖拉機的渦輪增壓效果非常出色，搭配金幣加速可以刷紀錄(烈日極速-水路)，缺點是渦輪增壓蓄力較慢。冒險配置：機翼 獨輪加速 金幣加速杯賽/計時賽配置：渦輪增壓 超頻引擎 金幣加速隊賽—破壞物體減時間配置：護架 超頻引擎 金幣加速

6.越野摩托車低級車輛，不建議新手接觸使用。俗稱“羊癲瘋”。因為這輛車在行駛的時候司機總是亂晃，且在使用彈簧時容易暴斃，所以得名。越野摩托只有靠永動機才能發(fā)揮其速度，但由于它的穩(wěn)定性低，所以一般都放在角落里吃灰，只有沒車時才會拿出來用。萬能配置：機翼 彈簧 落地加速推進器不要分解，隊賽有時會用到。

7.沙丘越野車沙丘車是從前期逐漸過渡到拉力的最佳車輛。新手升級時，只需升級前三項即可。它的加速度很高，后輪大前輪小使它非常適合獨輪賽事。但是在冒險中，沙丘車的獨輪加速效果不如坦克，競卡等明顯。在有大坡(比如沙灘)的地圖中換為渦輪增壓會更好些。在月球特技活動中，沙丘車也可以作為巴士的替代車，運用推進器套路也能拿到不錯的成績。沙丘車不適合跑杯賽，它只是作為一個新手期過渡的車罷了。用沙丘車跑杯賽時應(yīng)注意，沙丘車的前輪沒有驅(qū)動力，所以盡量不要用前輪著陸，在過軟橋時應(yīng)尤其注意。如果技術(shù)允許，一直獨輪是最好的選擇。月球特技活動配置：磁鐵 空翻 推進器冒險配置：機翼 獨輪加速 金幣加速;雪胎和渦輪增壓可選，視地圖具體情況而定。

8.跑車二流競速車輛，門檻非常高。新人切勿嘗試。跑車與吉普一樣，也是以永動機配置為主的車輛。跑車永動機也可以刷紀錄，但是它更難，重心更低，而且有強制的下壓力，容錯率比吉普永動機更低。但由于它穩(wěn)定不易飛高和車身低矮的特性，在競速方面有柴油永動機無法企及的優(yōu)勢。有充足競速經(jīng)驗的玩家可以嘗試。萬能配置：永動機冒險配置：機翼+獨輪加速+渦輪增壓

9.怪物卡車怪物卡車在杯賽中沒甚用處，在冒險和隊賽中用處更大。原因是怪卡搭配金幣加速基本相當于低配超摩，然而，有把怪卡升滿的錢還不如去買一個超摩劃算。在冒險中，需要注意的是怪卡落地時容易彈跳，好在這輛車的爬坡能力還可以，只是容易翹頭。在隊賽中這輛車一般用來跑競速，偶爾用來破壞箱子，具體配置看大佬視頻。冒險配置：機翼+獨輪加速+金幣加速雪地建議加雪胎，沙灘加渦輪增壓，泥潭將獨輪加速換成磁鐵。

10.翻斗車該車速度中等，穩(wěn)定性不高，翻轉(zhuǎn)后穩(wěn)定性有一定增強(雖然沙灘的大坡還是不一定能上得去)。通常來說，翻斗車在冒險中不需要靠翻轉(zhuǎn)車身去爬坡，雖然翻斗車有護架，但也盡量不要直接去撞擊障礙物。畢竟翻斗車的護架耐久度和拉力沙丘等車差遠了。翻斗車在跑冒險時人工智能一般建議調(diào)至1級，大坡靠獨輪加速爬坡。翻斗車即使是中低配跑冒險也很強，車身四項全10級的翻斗車海底也能跑到7km+。翻斗車的金幣加速效果非常明顯，超頻引擎，渦輪增壓等配件都可以在它身上發(fā)揮不錯的效果。這也是它能刷世界紀錄的重要原因。但是對于新人來說，翻斗車的手感有些怪，刷紀錄需要熟悉手感后再慢慢練習(xí)。使用技巧：對新人來說，人工智能有一定等級之后翻斗車可以貼在天花板上行駛。需要注意的是翻斗車在天花板上行駛時需要一直按剎車，否則會掉下去。翻斗車有的時候不一定能貼上天花板行駛，此時可以嘗試讓后輪先接觸天花板，這樣就可以順利貼上天花板行駛了。車身其余三項建議升滿級，懸掛可以適當少升級，雖然對穩(wěn)定性有一些影響，但是并無大礙。常用配件：機翼，獨輪加速，超頻引擎，渦輪增壓，金幣加速。低油加速，起步火箭，推進器是隊賽需要用到的關(guān)鍵配件，也需要升級。

11.超級柴油車幾乎所有配件都可以在這輛車上面發(fā)揮最佳效果，所以柴油車很富于變化，有很多種配置。從冒險到競速再到隊賽，都有它的用處。這輛車的手感只有升滿級之后接觸競速并充分熟悉彈簧后才能掌握，單純的跑冒險或者用一些雜魚配件跑杯賽反而會覺得柴油車不好控制。不玩競速的玩家建議不要把全部身家都砸進去。在這里介紹兩套最常用的配置：杯賽三件套(機翼+起步火箭+彈簧)是最容易上手的，但是想玩好也是最難的。這里提一些建議：機翼滑翔的姿態(tài)只有兩種：平飛和俯沖。切不可在滑翔時把車頭抬的過高，那樣必廢。彈簧踩點務(wù)必踩準。一般來說，都是先靠機翼俯沖積累速度然后落到呈“U”或“V”形的轉(zhuǎn)角處然后靠彈簧的反沖力獲得加速。永動機(機翼+彈簧+落地加速)杯賽的1km圖常用永動機刷紀錄。用永動機刷圖是建立在三件套的大量練習(xí)上的，三件套的很多技巧在永動機刷圖時都會用到。并且永動機是連續(xù)加速，越來越難，和三件套整場比賽速度基本均一是不一樣的。永動機也可以用于冒險中，雖然可以“永動”，但是觸發(fā)落地加速也需要找準地形，不然遇到大坡還是上不去。冒險普通配置：機翼 獨輪加速 金幣加速冒險刷圖配置：永動機競速配置太多，就不細說了。提醒一點，刷圖的話推進器需要滿級，三級只有少部分圖可以用，但是在跳遠比賽中推進器三級比較合適。(對于專業(yè)的柴油玩家來說，直接懟到四級也不虧，畢竟可以調(diào)級)

12.哈雷摩托哈雷摩托在競速中表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其在有大飛躍的圖中占優(yōu)勢。哈雷摩托的落地加速效果非常明顯，搭配推進器可以創(chuàng)造很多紀錄。缺點是競速需要滿級推進器，而普通玩家不會刻意去懟滿。在冒險中這輛車的表現(xiàn)并不理想，原因是后輪驅(qū)動，車身過長導(dǎo)致不易上坡，需要落地加速才能上去。在隊賽中常用磁鐵+機翼+空翻套路轉(zhuǎn)圈刷金幣，這三個配件應(yīng)該重點升級。杯賽配置：機翼+落地加速+推進器冒險配置：機翼+落地加速+金幣加速

13.坦克坦克是專業(yè)冒險車輛。坦克跑冒險的優(yōu)勢主要在于它的大油箱和履帶驅(qū)動。整個底盤都有驅(qū)動力，不存在卡住的情況。并且穩(wěn)定不易翻車，唯一的缺點是駕駛位高容易撞死。坦克需要高配才能發(fā)揮出冒險優(yōu)勢，如果想認真跑冒險的話建議升滿，玩的好的話把拉力冒險紀錄全破掉不是問題。如果想跑的遠，通常需要把炮管折斷。開局先倒車，保證炮管先接地，大幾率能成功，如果沒有，多試幾次。配置：獨輪加速+機翼+金幣加速城市冒險需將獨輪加速換成磁鐵，森林和沙灘如果想刷紀錄就把獨輪加速換成渦輪增壓(≥5級)

14.雪地摩托雪地摩托對新手唯一的用處可能就是“水上漂”了。在這里簡述一下技巧：保持只有履帶在水面上，不要讓前擋板接觸水面。換句話說就是在水上獨輪。雪地摩托的爬坡能力很強，陡坡靠履帶也能一點點蹭上去。雪地摩托的前擋板可以被撞掉，短期內(nèi)可能覺得不用受前擋板的阻力很爽，但在爬坡時其實會發(fā)現(xiàn)沒有擋板反而不容易上坡。隊賽配置：機翼+低油加速+渦輪增壓(距離賽)機翼+起步火箭+超頻引擎(水上競速)冒險配置：機翼+渦輪增壓+金幣加速怕撞可以換成護架。

15.單輪車這輛車總是暴斃，所以不適合杯賽和冒險。它只在踢球比賽和爬坡比賽中有用。技巧就是讓司機不暴斃。踢球配置：機翼 超頻引擎 燃油加速爬坡配置：機翼 低油加速 渦輪增壓 冒險配置：磁鐵+機翼+金幣加速

16.拉力賽車拉力賽車廣泛應(yīng)用于比賽和冒險中，同時它也是新手的第一輛入門車。新手不必直接把拉力升滿級，車庫4000之前車身15或者16級就可以，待到隊賽用車都初步升級完成后再慢慢升滿也不遲。前期輪胎等級低，摩擦力不夠的話可以用雪胎代替。同樣的，拉力的配件也不建議前期直接懟滿級，等到后期配件大量溢出后悔也來不及。在這里，我會給出關(guān)于主要配件升級的建議：雪胎、機翼≥11級低油：打活動的話8級足夠用落地加速≥5級渦輪增壓：前4級沒甚效果，5級開始效果遞增明顯(建議6級)超頻引擎：效果逐級提升(5級以上)金幣加速3級夠用。對于新手，渦輪增壓+雪胎+金幣加速是最佳配置，這套配置非常耐用，可以一直用這套配置直到足夠熟悉游戲為止。如果配件等級達到了上面所寫的推薦等級之后，可以嘗試一下強總主推的拉力杯賽配置——渦輪增壓+超頻引擎+金幣加速。優(yōu)點是速度高，而且穩(wěn)不易翻車。但是它的容錯率小，對地圖的熟悉度要求高，并且渦輪增壓通常需要找準時機和金幣加速一起觸發(fā)才能體現(xiàn)出速度優(yōu)勢。很多人不了解拉力把發(fā)動機蓋撞掉之后有什么變化，在這里解釋一下：把發(fā)動機蓋撞掉之后，會使拉力車身變輕，同時增加車頭的下壓力。然后介紹下冒險和杯賽的通用配置：冒險：機翼 雪胎 金幣加速杯賽：渦輪增壓 燃油加速 金幣加速

17.方程式賽車方程式賽車只適合競速。方程式有強制的下壓力，且速度越高，效果越明顯。這一特性在很多杯賽圖中都有應(yīng)用，但對待不同的地圖應(yīng)調(diào)整不同的下壓力等級，不能一棒子打死。方程式常用的刷圖配置是起步火箭+彈簧+落地加速，非常難控制。競速選手可以用這套配置酌情刷幾個圖，全都刷就需要天賦了，不然會花費大量時間，并且很可能收效甚微。海底圖相對簡單些，渦輪增壓+超頻引擎就可以輕松解決。競速配件：機翼、起步火箭、彈簧、落地加速、渦輪增壓、超頻引擎、燃油加速、金幣加速。冒險配置：雪胎+渦輪增壓+金幣加速方程式的輪胎摩擦力低，上坡/剎車時經(jīng)常打滑，帶上雪胎會好些。

18.競速卡車首先說明：因為加速慢，所以它不適合跑杯賽。競速卡車有很大的油箱，而且速度高，適合跑冒險。在跑冒險時，一般把下壓力調(diào)至1級，阻力有條件的話最好拉滿，另外競速卡車在前輪先落地時容易翻車，需要多注意。靈魂配件：獨輪加速 金幣加速冒險配置：機翼(海底圖換低油加速) 獨輪加速 金幣加速(雪地建議換成雪胎)

19.熱棒飛車熱棒飛車適于杯賽。車輛本身的速度還不錯，增壓機可以提供額外的速度，還有一個耐久度比較高的車殼，是代替拉力賽車上分的好選擇。升級費用多，全車滿級需要400多萬金幣。不必全升滿，著重升級增壓機就可以。因為熱棒飛車基本都是靠增壓取勝。增壓機不適宜在地面使用，因為效果不明顯。在滯空飛躍時增壓才能發(fā)揮出真正的能力。需要注意的是，增壓機會因為過熱而炸缸。且每炸一次，增壓機的動力就會小一些。增壓機損壞程度評判表：第一次炸缸—增壓機冒煙第二次—增壓機蓋被炸掉第三次—車體分離PS：有的時候增壓機蓋會被撞掉，但是不會對速度造成影響。杯賽萬能配置：磁鐵 燃油加速 金幣加速冒險推薦配置：磁鐵 雪胎 金幣加速冒險想跑遠需要用到彈簧+落地加速，但是不太穩(wěn)，小心些防止暴斃。

20.超級摩托超級摩托是一輛競速車。新手總說這輛車容易翻車，我的建議就是多玩，多練，習(xí)慣就好。這輛車的靈活性高，金幣加速效果明顯，搭配超頻引擎可以刷很多圖。不過，要是想刷紀錄，通常需要用到獨輪加速。超摩獨輪是個很神奇的東西，“超摩獨輪不會翻車嗎?”當然會，而且很容易翻車。想玩好必須建立在大量實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上。競速配件：機翼、雪胎(不常用)、起步火箭、獨輪加速、渦輪增壓、超頻引擎、燃油加速(極少用到)、金幣加速。冒險配置：磁鐵(雪地換成雪胎)+機翼+金幣加速

21.超級跑車超級跑車也是競速車。但是它可沒有超摩那樣靈活，超跑更適合平地，遇到坎坷地形一般靠機翼+渦輪增壓在天上飛。競速車能刷圖是因為能把復(fù)雜地形簡單化，超跑除了上面說到的，還有一個原因就是單純的快。渦輪增壓+尾氣的瞬時加速無車能敵，幾次下來就到終點了。渦輪增壓是超跑的靈魂配件，但是想用好很難，因為想要獲得完美的加速需要非常精準的把握蓄力時間。超跑尾氣的觸發(fā)機制尚不明晰，但據(jù)大量實驗大致可以確認超跑尾氣的觸發(fā)與后輪受到的壓力有一定關(guān)系。競速配件：機翼、雪胎(很少用到)、起步火箭、彈簧、落地加速、渦輪增壓、超頻引擎、燃油加速、金幣加速。冒險配置：磁鐵+機翼+彈簧

22.月球車月球車非常適合月球競速活動。在倒計時開始時長按剎車和油門可以開局拋輪(車身后兩項需滿級才能做到)，只讓車身飛出去。但是拋輪之后的月球車一旦碰到地面就會死掉，應(yīng)多加小心。月球車在跑冒險時應(yīng)多注意落地的角度，因為角度問題而導(dǎo)致暴斃的事情時有發(fā)生。車輪上安裝有指示燈，并且有多種顏色。只需知道紅色閃爍燈是失速警報就行，其他都不用管。磁鐵，空翻建議多升級，隊賽會用到。

結(jié)尾總結(jié)：新手前期把拉力升級的差不多之后，總會不知道接下來該升級什么。答案很簡單，本周隊賽需要用什么車就升級什么，很多新人總想著升完拉力就去升超摩超跑這種競速車，這樣是相當愚蠢的，像這種毀整個車庫只升級一兩輛車的玩家很容易玩著沒意思就退游了。前期沒有經(jīng)驗和積累，是不可能玩明白競速車的。競速推薦等到6000車庫以后再嘗試。安心升級隊賽用車和配件，并從中獲得經(jīng)驗與技巧，慢慢的從一個菜鳥蛻變成大佬，這才是正道。登山賽車國際版聊天群255579428，內(nèi)含正版安裝包和全套氪金+存檔教程。