跑跑車安卓網(wǎng)

首頁
游戲

角色扮演

動作冒險

體育運動

休閑益智

模擬經(jīng)營

射擊游戲

策略塔防

賽車競速

音樂舞蹈

卡牌回合

手機桌游

傳奇

游戲輔助

街機
軟件

社交通訊

輔助工具

影音播放

拍照美化

辦公學習

生活實用

旅游出行

資訊閱讀

主題壁紙

理財購物

休閑娛樂
合集
榜單

首頁 → 游戲 → 游戲輔助 → 科林麥克雷塵埃2漢化補丁最新版 V4.0.0

掃一掃手機瀏覽

科林麥克雷塵埃2漢化補丁最新版

V4.0.0 |2025/2/18 12:35:19

7.4 |評論(0)| 分享

立即下載(208.80MB) CNAAC安全認證

科林麥克雷塵埃2漢化補丁是一款自帶中文補丁的飆車游戲，每個玩家都能夠輕松享受其中的樂趣。此版本解鎖了所有類型的賽車，玩家不會感到單調(diào)乏味。如果你喜歡飆車游戲，請不要錯過這個機會！

科林麥克雷塵埃2漢化補丁如何調(diào)效車輛

Gear Ratio是齒輪比，Long，賽車的極限速度提升，Short，則加速能力提升。(不管什么車，什么賽道都調(diào)到Long)

DownForce是賽車下壓力，調(diào)到Low是犧牲轉向能力增加動力，High反之，增加轉向力降低動力。(這項對不同的賽車有不一樣的調(diào)效方法，比如向95年的斯巴魯和福特，大家盡量保持默認，因為他們倆都頭重腳輕，調(diào)不好就容易轉向過大)

Suspension是賽車懸掛，Stiff是減少抓地力，在瀝青和公路路面上比較適合。Soft是將懸掛調(diào)軟，在沙石和路面起伏大的賽道需要將懸掛調(diào)軟。(這項跟上一個一樣，對于喜歡用95年斯巴魯和福特的朋友們，盡量不調(diào)，原因同上)

Ride Height 賽車車身高度：High比較適合沙石路面，增加車輛穩(wěn)定。Low則適合瀝青和公路路面。(suv盡量調(diào)低，因為SUV的重心較高，容易在彎道時造成翻車)

Brake Bias是前輪與后輪剎車效率的比：Fornt是降低轉向能力，增加剎車時的穩(wěn)定性，容易轉向不足，過彎時經(jīng)常需要手剎來輔助一下，Rear反之，經(jīng)常容易轉向過度。(一般調(diào)教成前后剎車效率平衡(不是指數(shù)值上的50:50)，或讓后輪剎多一點，但太多又易造成轉彎剎車時

Oversteer，所以我一般都是不調(diào)的)

科林麥克雷塵埃2漢化補丁怎么漂移

第一：不管漂移過什么彎道，你都要掌握一個入彎角度的問題，因為你的入彎角度決定了你能否順利過彎，如果你的入彎角度沒選好，有可能你的賽車就會沖出賽道，對于老手來說，可以用油門大小來彌補這個問題。
第二：首先，入彎點從外側入彎，當然還要配合剎車點（剎車點這玩意要靠自己琢磨），入彎的速度可以稍快（大概100出頭），因為進入甩尾狀態(tài)時車會失去很多速度。那么如何進入甩尾狀態(tài)，方法有多種，第一種就是利用剎車，就是在高速入彎時猛踩剎車并同時猛打方向，在土質(zhì)
地面時很容易甩尾的。第二種就是拉手剎，這是比較容易的方法，入彎時拉拉手剎，車屁股就過去了，要注意的是拉手剎要適可而止，不能過頭，否則就要~~~不是撞墻就是掉進懸崖，進入甩尾狀態(tài)后，如果覺得速度過快，可以適當松油門和踩剎車，剎車要輕點，否則杯具同
上。說下對甩尾的控制，甩尾后，要往彎道方向的反方向打盤，否則車會原地360，最后你就大腳油門吧。

需要強調(diào)的是：不要太過迷信漂移，有的情況下，普通過彎要比漂移快（老鳥可以無視）

科林麥克雷塵埃2漢化補丁內(nèi)容

一、細膩擬真的畫面

Colin Mcrae: Dirt 2《科林麥克雷：塵埃2》使用Codemasters自行開發(fā)的EGO游戲引擎，隨著引擎效能的大幅提升，游戲畫面品質(zhì)也有顯著的進步，在呈現(xiàn)畫面效果的同時，還能即時模擬空氣的運動，使得急馳車輛即時產(chǎn)生的氣流將影響樹木、旗幟、甚至車輛本身等所有物件。經(jīng)過加強的沙塵效果除了在跑道上留下車痕、車身留下的灰塵，后方車輛還會因為前車揚起風沙留在車窗上的痕跡而影響視線。

光線效果、車輛模組品質(zhì)等也因為引擎而有優(yōu)異的表現(xiàn)，不僅車輛的精確度與精細度超乎想像，光線與粒子效果、環(huán)境與傷害模組讓游戲場面更壯觀，出色的夜間景象充份展現(xiàn)光線系統(tǒng)的優(yōu)異;此外，所有物體都有超高解析度的即時柔和陰影，對光線明暗變化模擬得非常細膩，即使連車后激起的塵土效果也很真實，提供玩家更豐富的游戲體驗。

二、如臨賽車場的真實感

游戲中懸吊系統(tǒng)的作用明顯，因此在瀝青、石子、沙地、草地等不同路面會有不同的駕駛感覺。逼真的碰撞系統(tǒng)讓車輛的損壞更為精細真實，車輛碰撞后不僅會有不同程度的外觀損壞，車輪、懸吊、冷卻系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等也都會因為受到損傷而影響車輛的性能，被撞飛時更有可能會撞個稀爛。

不僅如此，游戲引擎讓游戲畫面可以出現(xiàn)十萬名觀眾，這表示每個轉彎與直線前進時都可以看到像沙丁魚般的群眾，他們同時還會根據(jù)駕駛狀況發(fā)出「喔」、「啊」等戲劇性的驚嘆聲，再搭配上環(huán)境配樂，讓游戲充滿了臨場氣氛。

三、真實跑道呈現(xiàn)迥異風情

《科林麥克雷：塵埃2》收錄眾多真實世界的跑道，游戲場景多樣化，美國加州、西班牙、英國倫敦、日本東京等不同賽道分別呈現(xiàn)出完全不同的風貌，所有跑道全都依照真實世界繪制而成。倫敦貝特喜跑道發(fā)電廠的蕭瑟建筑在刺眼光線和企業(yè)標志的襯托下更是突出，加州跑道緊鄰著耀眼的太平洋，奔馳在灰塵彌漫的克羅埃西亞跑道時還有低垂的夕陽伴隨，悠閑穿過綠意盎然的日本小鎮(zhèn)更是種享受。

四、全新多樣車輛與競賽

《科林麥克雷：塵埃2》加入多樣全新的賽道與車輛，在多人模式中擁有許多新元素，原本多人模式里的缺點也都獲得改善。除了亞洲、歐洲和非洲之字形道路計時賽、傳統(tǒng)的山道賽、短道賽以外，游戲還收錄了眾多的標準競賽，多樣化的賽事讓競爭更為激烈，例如在克羅埃西亞鄉(xiāng)村必須與時間競賽，一連串曲折的狹窄彎道緊接著戲劇性的懸崖，稍不注意便非常容易翻車，專注之余還必須注意其他競爭對手，否則一不留神便可能落后。

這次收錄的車輛種類多達四十種以上，除了原有的WRC B組賽車、越野車、后輪驅動車、四輪驅動車外，還加入了ATV多功能越野車、極限越野車、輕型與重型卡車等。更重要的是，《科林麥克雷：塵埃2》還收錄了和其他玩家或電腦AI一較高下的競賽模式，線上競爭對手更具挑戰(zhàn)性。

五、賽車玩家必玩作品

良好的賽車穩(wěn)定性、制動性和簡單的賽道設計大大降低游戲難度，即使是賽車菜鳥也可以容易上手;比賽結束后的重播功能讓玩家可以自由選擇視角和控制播放進度，加上出色的畫面、良好的駕駛手感、杰出的單人游戲設定、在各種跑道上的不同操控感覺，極具臨場感的《科林麥克雷：塵埃2》絕對適合所有喜愛賽車游戲的玩家。

科林麥克雷塵埃2漢化補丁操作指南

回閃系統(tǒng)和“起點”一樣，可以挽回自己犯下的錯誤，高手肯定是不屑的吧，呵呵。

在My Rides里，可以看到自己的賽車。

Top Speed是最大速度。

Acceleration是加速能力

Drivability是操控性。

選擇賽車后，Customise是賽車設定，里面可以更改掛飾，儀表盤，車體外觀等等。

不管你是自動檔派還是手動檔派，相信我，Dirt2里，請選擇手動檔，你花半小時去習慣，之后你會發(fā)現(xiàn)MT比AT更快，很多彎道你不需要減速(摁剎車)，只需要減一檔就好，這樣比減速過彎的效率更高。

起步不要摁死油門，那樣效果并不好，應該將轉數(shù)控制在轉數(shù)表的紅色區(qū)域前，那樣起步加速的效果最好。

關于路書：路書是英文的，但我們要記住一些關鍵詞 Left，Right誰都知道，不知道的麻煩你換個游戲。

Bridge是前方有橋，Narrow是前方道路變窄，Jump是跳躍(前方有坡，注意將賽車控制在賽道中間，否則很容易落下后沖出賽道)

Hair Pin是發(fā)卡彎。

賽車調(diào)校：比賽開始前會顯示車輛的調(diào)校菜單，我個人認為，Dirt2的賽車調(diào)校是CM拉力系列最好的，不同的調(diào)校對不同的賽道不同的賽車影響非常大，如果你發(fā)現(xiàn)自己無論如何都比不過別人的最佳時間，那么請在調(diào)校上下些功夫。

Gear Ratio是齒輪比，調(diào)到Long，賽車的極限速度將提升，調(diào)到Short，則加速能力提升。

DownForce是賽車下壓力，調(diào)到Low是犧牲轉向能力增加動力，High反之，增加轉向力降低動力。

Suspension是賽車懸掛，Stiff是減少抓地力，在瀝青和公路路面上比較適合。Soft是將懸掛調(diào)軟，在沙石和路面起伏大的賽道需要將懸掛調(diào)軟。

Ride Height 賽車車身高度：High比較適合沙石路面，增加車輛穩(wěn)定。Low則適合瀝青和公路路面。

Brake Bias是前后輪剎車平衡，(我賽車知識貧乏，用比較通俗的說法，專家別笑話)Fornt就是降低轉向能力，增加剎車時的穩(wěn)定性，容易轉向不足，過彎時經(jīng)常需要手剎來輔助一下。

Rear反之，經(jīng)常容易轉向過度，我的經(jīng)驗，Brake Bias，不同的賽車差別教大，我一般都是不調(diào)的。

Differential 分速器，一般是賽車選擇是4輪驅動還是兩輪驅動時用到的，Dirt2里Loose的效果是降低轉向后的加速，容易轉向不足，但提高穩(wěn)定性。Strong反之，增加轉向后的加速度，容易轉向過度，而且在加速中賽車容易打滑。

調(diào)校不是一兩句話能說清楚的，鍵盤一個調(diào)法，手柄一個調(diào)法，方向盤一個調(diào)法，而手柄，有的人用方向鍵轉向有的人用搖桿轉向，Differential和BrakeBias上尤其要下功夫，不同的賽車更是有不一樣的調(diào)校方法，一輛車可能有比較好的調(diào)校方法，但沒有絕對的，請大家自行嘗試，而且調(diào)校非常重要，一條3分鐘的賽道，正確的調(diào)校可以讓你輕松得快上3秒，相信我。