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真實(shí)賽車3破解版最新版是一款好玩的賽車競(jìng)速游戲,在游戲里面真實(shí)的場(chǎng)地跑道和真實(shí)的物理模擬游戲環(huán)境操作感十分的真實(shí),強(qiáng)大的物理操作游戲引擎簡(jiǎn)直就是賽車玩家愛(ài)好者的福音,玩家手動(dòng)換擋體驗(yàn)推背感的快樂(lè)!喜歡的玩家快來(lái)試一試吧!
大量的金幣
1、真實(shí)的車輛
擁有《真實(shí)賽車》史上最大陣容的車輛,不要錯(cuò)過(guò)Porsche、Lamborghini、Dodge、Bugatti和Audi等新制造商。駕駛超過(guò)45款精雕細(xì)琢的賽車并在真正的22車始發(fā)線上檢驗(yàn)自己的車技——這些功能都首次呈現(xiàn)在移動(dòng)設(shè)備上。
2、真實(shí)的賽道
在全球頂級(jí)賽車場(chǎng)多種配置的全部真實(shí)賽道上縱橫馳騁,包括Mazda Raceway Laguna Seca、Circuit de Spa-Francorchamps、銀石、Hockenheimring等等。這又是《真實(shí)賽車》系列游戲中首次呈現(xiàn)。
3、真實(shí)的玩家
我們創(chuàng)新的Time Shifted Multiplayer讓您可以隨時(shí)與任何人比賽——即使他們不在線!這是您從未見(jiàn)過(guò)的!每場(chǎng)職業(yè)賽事中既有由電腦控制的Game Center或好友完全互動(dòng)時(shí)移分身,也有全球其他玩家。
4、更多選擇
在900多場(chǎng)賽事中比賽,如杯賽、淘汰賽、耐力挑戰(zhàn)賽和直道賽。升級(jí)車輛零件使其達(dá)到最佳性能。依照個(gè)人喜好以各種視角觀看賽車并微調(diào)控制。
5、卓越的賽車體驗(yàn)
采用了非凡的新Mint 3引擎,擁有持久的車輛受損、全功能后視鏡和超逼真賽事的動(dòng)態(tài)反映。在有史以來(lái)最先進(jìn)的跨平臺(tái)社交和賽車社區(qū)中盡享多彩的下一代游戲。歡迎來(lái)到面向世界各地每個(gè)人的標(biāo)志性賽車體驗(yàn)。
1、豪華賽車體驗(yàn)
由全新的優(yōu)異MintTM 3引擎驅(qū)動(dòng),《真實(shí)賽車3》擁有持續(xù)的車輛損傷、完全可用的后視鏡和動(dòng)態(tài)反射,這些都增強(qiáng)著賽車的超級(jí)真實(shí)性。享受細(xì)節(jié)豐富的次世代游戲,還有最先進(jìn)的跨平臺(tái)社交及競(jìng)速社區(qū)。 盡在《真實(shí)賽車3》
2、真實(shí)車手
前所未有,我們創(chuàng)新的延時(shí)多人游戲讓您隨時(shí)與任何人競(jìng)速——即使他們并不在線! 每個(gè)職業(yè)生涯賽事都充滿完全互動(dòng)、電腦控制的車手,這些車手是您的Facebook好友及全球玩家的延時(shí)版本。
3、真實(shí)賽道
真實(shí)賽車系列的另一個(gè)第一次:在多種配置下,在全球頂尖地點(diǎn)的完整真實(shí)賽道上競(jìng)速,包括Mazda Raceway Laguna Seca、Circuit de Spa-Francorchamps、Silverstone、Hockenheimring等等。
4、更多選擇
在杯賽、淘汰賽、耐力挑戰(zhàn)賽、直道賽等1000多項(xiàng)賽事中比拼。 升級(jí)您的賽車零件,最大化性能。通過(guò)不同鏡頭角度感受,微調(diào)操作來(lái)更適合您的個(gè)人喜好。
1、充分利用延時(shí)多人游戲的特點(diǎn),重新比賽是陷阱
《真實(shí)賽車3》之所以真實(shí),一大特點(diǎn)就是它的延時(shí)多人游戲模式——玩家跑出的成績(jī)會(huì)自動(dòng)上傳至服務(wù)器,當(dāng)其他玩家跑同一場(chǎng)比賽時(shí),服務(wù)器就會(huì)隨機(jī)調(diào)出一些之前玩家的成績(jī),來(lái)作為AI與你競(jìng)速。
但是,之前玩家的成績(jī)有好有壞,我們就會(huì)不時(shí)遇到一些高手,他們創(chuàng)造出的成績(jī)一時(shí)很難超越,所以我們?cè)谀承┍荣惱?,無(wú)論重新跑多少回,也難以拿到第一。
比如在“原裝車挑戰(zhàn)”的最后一場(chǎng)杯賽里,小編就無(wú)論如何也跑不進(jìn)前五名。但其實(shí)這是“重新比賽”給我們?cè)O(shè)的陷阱。
只要我們不滿意當(dāng)次比賽的成績(jī),選擇了重新比賽,那么AI就還會(huì)是那些人,高手依然在,當(dāng)然不容易拿到更高的名次,還會(huì)讓我們的賽車損壞和磨損。
那么應(yīng)該怎么辦呢?我們不妨先點(diǎn)“繼續(xù)”,完全完成這次比賽,然后玩一次無(wú)論什么別的賽事,再回到我們拿不到金杯的這項(xiàng)比賽里,這時(shí)我們發(fā)現(xiàn)服務(wù)器調(diào)出的AI大換血了,沒(méi)有了剛才的高手,拿第一自然輕松很多。
2、選對(duì)車和改好車很關(guān)鍵
游戲里的大部分賽事都為我們提供了四輛車可供選擇,挑選的時(shí)候很多玩家都會(huì)主要看極速那一項(xiàng),其實(shí)不然。我們可以想想,比賽里面有多長(zhǎng)時(shí)間能跑到極速呢?所以極速高,加速度、剎車距離和抓地力差,也是不行的(速度記錄賽是個(gè)例外,這個(gè)我們一會(huì)兒另說(shuō))。而且要想更輕松地拿到金杯,完全改裝是必須要做的工作,當(dāng)你完全改裝好一輛車之后,剛才還在四輛車?yán)镒サ亓ψ畈畹能?,很可能一下子就變成了最好的。?ldquo;原裝車挑戰(zhàn)”這個(gè)系列賽里,小編推薦大家使用完全升級(jí)好的道奇Challenger R/T這款車。
3、維修和保養(yǎng)別落下
每場(chǎng)比賽都避免不了撞個(gè)車、刮蹭一下什么的,所以每場(chǎng)比賽之后的維修和保養(yǎng)也很重要,因?yàn)檫@直接影響了賽車在下一場(chǎng)比賽里的表現(xiàn)。對(duì)于維修來(lái)講,當(dāng)然是要所有項(xiàng)目都維修完成,而保養(yǎng)則是只需處理降到警告刻度線下的項(xiàng)目。
4、不要太過(guò)依賴車手輔助
從游戲的設(shè)置菜單里,或每場(chǎng)比賽開(kāi)始前,我們都可以調(diào)整車手輔助選項(xiàng)。在這里小編要重點(diǎn)說(shuō)的是剎車輔助這一項(xiàng)。
朋友因?yàn)閷?duì)賽道不熟悉,或者覺(jué)得自己技術(shù)不過(guò)關(guān),都喜歡開(kāi)著高剎車輔助進(jìn)行比賽。但其實(shí)高剎車輔助是很坑爹的選項(xiàng),開(kāi)著它,系統(tǒng)會(huì)在很多不該剎車的地方也幫我們踩一腳剎車,成績(jī)自然提不起來(lái),想拿第一就更困難了。
所以小編強(qiáng)烈建議大家開(kāi)著低剎車輔助,或不開(kāi)剎車輔助進(jìn)行比賽,這樣可以大大提高我們的成績(jī)。至于對(duì)賽道的熟悉和自己的技術(shù),多跑幾次就好了。
5、發(fā)車很關(guān)鍵,一定要多超車
《真實(shí)賽車3》里一個(gè)比較坑爹的設(shè)定就是每場(chǎng)比賽我們總會(huì)在最后一名發(fā)車,這樣一來(lái)我們就必須超過(guò)所有對(duì)手才能拿到金杯。尤其是在杯賽里,往往參賽的有20多輛賽車,全都超掉確實(shí)不易,所以發(fā)車時(shí)就尤為關(guān)鍵了。因?yàn)榘l(fā)車時(shí)車陣很密集,大家擠在一起車速不快,而且能一下子超越好多輛車。如果第一個(gè)彎是右彎,那么就沿著賽道右側(cè)(左彎則相反),這時(shí)大部分對(duì)手為了進(jìn)彎,都會(huì)靠到賽道左側(cè),右面就可謂是一馬平川,超越起來(lái)十分方便。
6、頂車、貼車的過(guò)彎技巧
來(lái)到第一個(gè)彎,不用太著急減速,我們可以利用頂前車,或從賽道內(nèi)側(cè)貼進(jìn)去的方法來(lái)利用其它車輛減速過(guò)彎,并完成超車。
雖然有點(diǎn)不地道,但卻是快速超車的捷徑。當(dāng)然在這一過(guò)程中肯定會(huì)造成賽車損壞,不過(guò)不要緊,比賽之后修一下就是了。這樣一來(lái),我們?cè)谶^(guò)完第一彎之后基本上就能從20多名上升到第5-10名左右,剩下的賽車在后面的比賽里一輛輛超掉就可以了。
7、不要被領(lǐng)先的米數(shù)迷惑
在游戲里,屏幕上會(huì)實(shí)時(shí)顯示我們和前后車的距離。當(dāng)我們超越到第一之后,在屏幕的下方就會(huì)顯示我們領(lǐng)先第二名的距離。
這個(gè)時(shí)候往往是玩家們最容易掉以輕心的時(shí)刻,比如上圖里我們領(lǐng)先第二名25米“之多”。但25米,多嗎?別忘了在200公里的時(shí)速下,跑25米只需要0.45秒的時(shí)間,所以說(shuō)其實(shí)第二名此時(shí)就緊緊跟在我們身后呢。
1、22人杯賽:比賽一開(kāi)始時(shí)不要急于搶內(nèi)道,剛開(kāi)始時(shí)22人都涌于內(nèi)道,車輛根本行駛不暢,這時(shí)可以選擇從外道走,那邊人少,很快就能超過(guò)至少5輛車,到了開(kāi)始半分鐘以后就可以選擇搶內(nèi)道來(lái)追趕前面的人以及拉開(kāi)和后面人的距離,切記盡量在行駛到較長(zhǎng)直道前超過(guò)第一名,否則很難再超過(guò),當(dāng)然,如果看到后方有人追來(lái)可以“齷齪點(diǎn)”采取擋住后面的人的方法防止超車,因?yàn)檫@種情況讓他人超過(guò)基本很難再追回(具體原因請(qǐng)結(jié)合速度、加速度、路程差的物理問(wèn)題自行計(jì)算),如果還是無(wú)法獲得第一名,那就退出游戲,斷網(wǎng),重啟游戲
2、耐力賽:時(shí)間上限為90s,每超1輛車獎(jiǎng)勵(lì)10s,如果當(dāng)時(shí)你有50s時(shí)間剩余,那么一次性超過(guò)10輛的時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)其實(shí)和超過(guò)4輛是一樣的,所以計(jì)算好需要超車數(shù),達(dá)到上限就可以混入那一批次的“車隊(duì)”中,當(dāng)時(shí)間不夠了再超過(guò)他們,使得獎(jiǎng)勵(lì)最大化
3、直道賽:不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的,它三個(gè)紅燈亮好后就要等一段時(shí)間才能發(fā)車。如果你提早發(fā)車是屬于犯規(guī)的。犯三次規(guī)你就輸了這一場(chǎng)比賽。這個(gè)在指針接近紅線區(qū)升擋。升檔后平均速度會(huì)升高,作為代價(jià),升檔后速度會(huì)一下子變慢,之后再慢慢升上去。如果減檔速度會(huì)回到上一檔的平均速度,但減檔后速度會(huì)一下子升高,減檔主要是在接近終點(diǎn)而且離對(duì)手只差一點(diǎn)時(shí)的冒險(xiǎn)選擇。
4、計(jì)時(shí)賽:這個(gè)就是使用滾動(dòng)發(fā)車模式,就是說(shuō)一開(kāi)始是自動(dòng)幫你開(kāi)的,然后到了起終點(diǎn)把指揮權(quán)交給你,讓你開(kāi)一圈,然后指揮權(quán)又落到機(jī)器手里了。你的時(shí)間不和其他電腦比,而是和你之前的最佳紀(jì)錄和網(wǎng)上的其他玩家比。
5、淘汰賽:和22人杯賽差不多道理但一上來(lái)就可以搶內(nèi)道,因?yàn)橐还簿?人。而且每隔大約20秒會(huì)淘汰一個(gè)車手。此時(shí)最重要的就是拼命地沖(除非你不想贏)。
6、單人對(duì)決:這個(gè)其實(shí)很簡(jiǎn)單,只要超過(guò)對(duì)手就行了。哪怕你的車遜色于對(duì)手,也可以在轉(zhuǎn)彎處超車,然后在開(kāi)直道時(shí)鞏固一下,甩掉對(duì)方很遠(yuǎn),哪怕對(duì)手之后開(kāi)始追了也要很久才能追上。如果車好可以甩掉對(duì)方1000碼。
7、獵手(這個(gè)是更新后才會(huì)有的模式):看上去獵手這個(gè)詞和賽車完全無(wú)關(guān),但在《真實(shí)賽車3》中就出現(xiàn)了。其實(shí)玩過(guò)就很好理解,就是你和所有電腦都追著第一個(gè)發(fā)車的車子跑,看誰(shuí)跑得遠(yuǎn),不過(guò)我覺(jué)得這和“延時(shí)多人比賽”差不多,只是拿一部車做衡量標(biāo)準(zhǔn)而已。如果看誰(shuí)跑得好么你就想想小學(xué)里的“正數(shù)與負(fù)數(shù)”好了。
完全新手或者只是偶爾玩一玩,無(wú)所謂比賽輸贏的話,
有一定幾率贏得比賽。建議全開(kāi)輔助,但無(wú)法完成成就中的任務(wù)。
如果想贏得大部分比賽又不想過(guò)高難度的話,剎車輔助調(diào)到低位即可,
基本上都可以拿冠軍,但無(wú)法完成成就中的任務(wù)。(IA模式下有效)
真實(shí)賽車場(chǎng)的飆車游戲真實(shí)畫面,游戲讓玩家玩起來(lái)解壓性十足!
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