極品飛車8免cd補(bǔ)丁

極品飛車8免CD補(bǔ)丁提供了免CD特權(quán)，讓玩家能夠更加暢快地享受游戲。在這款補(bǔ)丁中，用戶可以體驗(yàn)到積極而激動(dòng)人心的賽車競(jìng)速冒險(xiǎn)玩法，感受到沉浸式的速度與激情。通過(guò)該補(bǔ)丁，玩家可以擺脫繁瑣的光盤切換，直接進(jìn)入游戲世界，更好地沉浸在游戲的樂(lè)趣中。

極品飛車8免cd補(bǔ)丁秘籍

1.regmebaby- 給你 20000 在career模式中開始

2.opendoors- 取得到整個(gè)的駕駛世界

3.ordermybaby- 取得到所有的汽車

4.gimmevisual1- 開啟視覺(jué)效果 1

5.gimmevisual2- 開啟視覺(jué)效果 2

6.needperformance1- 開啟表現(xiàn)效果 1

7.needperformance2- 開啟表現(xiàn)效果 2

8.goforoldspice- 開啟舊的乙烯基

9.needmybestbuy- 開啟得最好買到的乙烯基

10.gotmycingular- 開啟 Cingular 贊助的乙烯基

11.gottahavebk- 開啟漢堡王乙烯基

12.gottaedge- 開啟Edge贊助的乙烯基

極品飛車8免cd補(bǔ)丁車輛介紹

1、豐田 Corolla：

通過(guò)動(dòng)力測(cè)試我們可以看到Corolla(AE86)的最佳換檔轉(zhuǎn)速為7000rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好保持在約5000—7000rpm。準(zhǔn)備工作做好后就可以開始跑了。 通過(guò)試跑原廠Corolla 給人的第一感覺(jué)是車身穩(wěn)定性很好其轉(zhuǎn)向呈中性，F(xiàn)R車常出現(xiàn)的甩尾現(xiàn)象也幾乎沒(méi)有發(fā)生(除非是去故意挑逗)不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)扭距感覺(jué)很弱，在上坡路段的加速能力很差，有時(shí)甚至出現(xiàn)了停止加速的現(xiàn)象，不過(guò)一但到了平路和下坡路車子開起來(lái)就很有感覺(jué)了。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)過(guò)試跑發(fā)現(xiàn)大約在4800rpm時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才開始發(fā)力。不過(guò)好在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般都可以最低保持4500rpm以上，所以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速其扭距雖然感覺(jué)很弱，但還是在一個(gè)可以接受的范圍。

關(guān)于手動(dòng)換檔，如果是想學(xué)手動(dòng)換檔體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的朋友，這輛車是很值得推薦的。原廠車在大多數(shù)狀態(tài)下(包括彎道和直路部分)使用二檔就可以了(這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)扭距較弱，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加緩慢造成的)，只有在少數(shù)距離較長(zhǎng)的路段才用進(jìn)三檔，這就為初學(xué)者提供了一個(gè)相對(duì)輕松的學(xué)習(xí)環(huán)境，原來(lái)扭距較弱的缺點(diǎn)現(xiàn)在看來(lái)反而變成了優(yōu)點(diǎn)。

PS：隨著車輛的改裝常用檔位會(huì)從2、3檔逐漸變成3、4檔，但這一過(guò)程是漸進(jìn)試的中途不會(huì)出現(xiàn)斷檔的感覺(jué)

2、日產(chǎn) 240SX：

通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試的曲線圖我們可以看到最佳換檔轉(zhuǎn)速為6400rpm( 也就是轉(zhuǎn)速剛好要進(jìn)入紅區(qū)的前一刻)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好保持在約3800～6400/6500rpm。

通過(guò)試跑，這款車給人的第一感覺(jué)是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，即使是在轉(zhuǎn)速較底的時(shí)候仍然有很強(qiáng)的加速感，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的適用范圍很廣。不過(guò)此車同時(shí)也表象出了FR車型的典型特征——轉(zhuǎn)向過(guò)度(甩尾)。不過(guò)甩尾的程度還是在可以接受的范圍里，只需少許的方向介入就可以修正回來(lái)。但總的來(lái)說(shuō)：240sx 的操控性雖然帶典型的FR特征，不過(guò)其可操控性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

關(guān)于手動(dòng)換檔，如果是初學(xué)者，那么這輛車不是很值得推薦。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)扭距較強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加較快，而且其最高換檔轉(zhuǎn)速為6500rpm，因此240SX需要經(jīng)常性的換檔。而且其原廠車的常用檔位是3、4檔，在連續(xù)的很緊的兩個(gè)急轉(zhuǎn)彎為了保證車輛穩(wěn)定是檔位更是要先降到3檔，待一定時(shí)候再降到2檔。并且在長(zhǎng)距離的直道時(shí)還有會(huì)要加到5檔。

由此可以看出240SX的換檔要比Corolla復(fù)雜的多，并且由于其典型的FR特征，在操控上可能會(huì)有需要到通過(guò)換檔控制車身姿態(tài)的時(shí)候。

PS：隨著車輛的改裝240SX在操控上所表現(xiàn)的FR特征應(yīng)該會(huì)更加明顯。

3、馬自達(dá) MX-5：

經(jīng)過(guò)對(duì)Corolla，240SX的試跑后再來(lái)測(cè)試這款車，它給能人的感覺(jué)只有平庸，并且開起來(lái)還有一點(diǎn)點(diǎn)怪異的感覺(jué)。

在動(dòng)力方面車輛整體的表現(xiàn)還是算是動(dòng)力比較充沛的(介于Corolla和240SX之間)。不過(guò)由于發(fā)動(dòng)機(jī)扭距和功率的太過(guò)平滑了反而讓人感覺(jué)不出有什么更快的加速感，沒(méi)有任何激情可言。換種方式來(lái)說(shuō)，雖然MX-5的動(dòng)力比Corolla 高但反而沒(méi)有的那種奔馳的感覺(jué)。要是說(shuō)Corolla是個(gè)男生的話，那么MX-5就像個(gè)妞妞躡躡的小女孩。

在操控性方面，身穩(wěn)定性很好，其轉(zhuǎn)向在大多數(shù)情況下呈中性，感覺(jué)比沒(méi)有動(dòng)力的86表現(xiàn)的更加中規(guī)中距。不過(guò)，由于MX-5表現(xiàn)太過(guò)中規(guī)中距，所以它的極限感覺(jué)很模糊，有點(diǎn)讓人不能夠很快的找到它的極限是在什么地方。

手動(dòng)換檔方面，也是界于Corolla和240SX之間，沒(méi)有什么突出特點(diǎn)。

PS：隨著車輛的改裝有人說(shuō)MX-5到了后面是一款在操控性和動(dòng)力性結(jié)合的不錯(cuò)的車子。

4、標(biāo)致 206：

206在動(dòng)力方面給人的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的適用范圍較廣，大約保持在4600～6500rpm就可以輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力。

操控性方面，車身穩(wěn)定性一般，極限區(qū)域的表現(xiàn)略有不足。其轉(zhuǎn)向略有轉(zhuǎn)向不足。不過(guò)在高速情況下轉(zhuǎn)較急的彎道時(shí)轉(zhuǎn)向不足的感覺(jué)就會(huì)表現(xiàn)的比較明顯，只要略收油和剎車就可以進(jìn)行糾正。

還有就是在進(jìn)行中高速持續(xù)轉(zhuǎn)大彎時(shí)206 會(huì)先表現(xiàn)出輕微轉(zhuǎn)向不足，接著又會(huì)變成輕微的轉(zhuǎn)向過(guò)度，此時(shí)無(wú)須松油門只要將方向往回打少許——順著車身的輕輕一晃就會(huì)修正回正常的位置。

在從高速狀態(tài)下猛的減速并進(jìn)行應(yīng)急變線時(shí)的206 先會(huì)有少許的轉(zhuǎn)向不足，但在隨后快速轉(zhuǎn)向另一個(gè)方向時(shí)會(huì)突然出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況。

手動(dòng)換檔方面，還是比較容易掌握的，很多時(shí)候檔位穩(wěn)定在3、4檔就可以了，不需要太過(guò)平繁的換檔。

5、福特 Focus：

Focus給人的第一印象并不怎么好看，不過(guò)通過(guò)試跑后倒是感覺(jué)Focus比206更加容易操控一些。

動(dòng)力方面，雖然Focus的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭距、最大功率都比206低一點(diǎn)，不過(guò)它卻擁有更廣的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的適用范圍大約為4300～6500rpm，這樣在低轉(zhuǎn)速階段就為Focus帶來(lái)了更多的動(dòng)力，對(duì)彎道的處理也就更加的從容一點(diǎn)。

操控性方面，車身穩(wěn)定性良好，其轉(zhuǎn)向略微有些須的轉(zhuǎn)向不足，隨著速度的提高表現(xiàn)的也越明顯，但這一現(xiàn)象只要略收油(偶爾才需要?jiǎng)x車的介入)就可以進(jìn)行糾正。在從高速狀態(tài)下猛的減速并進(jìn)行應(yīng)急變線時(shí)的車身穩(wěn)定性和可控制性相當(dāng)不錯(cuò)，比206的表現(xiàn)好。這就令Focus在處理Z字型轉(zhuǎn)彎或連續(xù)急轉(zhuǎn)彎時(shí)要比206容易的多。

手動(dòng)換檔方面，只有在Z字彎或超過(guò)90度非常尖銳急轉(zhuǎn)彎是才用的上2檔。其他時(shí)候當(dāng)車輛進(jìn)入高速狀態(tài)后基本上用四檔就可以應(yīng)對(duì)大多數(shù)的跑道，在中速時(shí)3檔就可以了。感覺(jué)上其換檔頻率要比206來(lái)的少，給人一種相當(dāng)輕松的感覺(jué)。

6、本田 Civic：

Civic是FF類初級(jí)車?yán)锩孀顒?dòng)力澎湃的一輛，與Foucus和206不同的是Civic 相比較而言屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速只要在6200rpm～8000rpm就能夠爆發(fā)出激昂的動(dòng)力。這種轉(zhuǎn)速較高發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然會(huì)令換檔變的比較頻繁，但在彎道是給人帶來(lái)的樂(lè)趣卻是最大的(特別是使用手動(dòng)換檔的);而且使用更高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在比賽時(shí)對(duì)搶占有利地形也帶來(lái)相對(duì)有利的先天條件。

操控性方面，轉(zhuǎn)向性略微有些須的轉(zhuǎn)向不足，但還是在可以接受的范圍內(nèi)。不過(guò)隨著速度的提高轉(zhuǎn)向不足也表現(xiàn)的越是明顯，但這一現(xiàn)象只要略收油就可以進(jìn)行糾正。

Civic的車身穩(wěn)定性界于Foucus和206之間。在進(jìn)行中高速持續(xù)轉(zhuǎn)大彎時(shí)Civic和206相似：也會(huì)先表現(xiàn)出輕微轉(zhuǎn)向不足但有時(shí)又會(huì)接著變成輕微的轉(zhuǎn)向過(guò)度，但這一現(xiàn)象出現(xiàn)的并不突然也不猛烈(這點(diǎn)比206 強(qiáng)一點(diǎn))。發(fā)生這種情況時(shí)在大多數(shù)的時(shí)候只要短暫的停止一下轉(zhuǎn)向Civic就會(huì)自己重新修正回來(lái)，只有少數(shù)時(shí)候要將方向往回打少許。

在從高速狀態(tài)下猛的減速并進(jìn)行應(yīng)急變線時(shí)Civic的表現(xiàn)和206也有一點(diǎn)相似：就是先會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，但在隨后方向盤快速轉(zhuǎn)向另一個(gè)方向時(shí)會(huì)突然出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況。但轉(zhuǎn)向過(guò)度出現(xiàn)的并沒(méi)有206 那么猛烈，完全是在可以控制的情況下有驚無(wú)險(xiǎn)的完成過(guò)彎的動(dòng)作。

極品飛車8免cd補(bǔ)丁游戲玩法攻略

【跑道賽】

務(wù)必要保留一些氮氧化物(N2O)給最后一圈用。如果你需要最后沖刺的話，可以派上用場(chǎng)。

尋找快捷方式，但別老是使用它們!在某些比賽中，『快捷方式』實(shí)際上比較長(zhǎng)，或是有著會(huì)讓你降低速度的急彎!

如果您的愛(ài)車操縱性較好，可以考慮冒險(xiǎn)從對(duì)向車旁穿過(guò)，從而獲得“避開事故”的N2O加成。

【競(jìng)速賽】

留意彎道并且避開會(huì)讓你輸?shù)舯荣惖能囕v。猛踩油門將對(duì)手甩在后頭。

【直線加速賽】

如果對(duì)手領(lǐng)先你，最好留意他們所行駛的車道——他們能提早避讓即將出現(xiàn)的障礙(不過(guò)不能達(dá)到100%避讓)。另外也可以在同一車道跟著對(duì)手，獲得N2O加成。

如果你保持領(lǐng)先地位，而且對(duì)手就在你后面，他肯定會(huì)想要超越你。要避免這種情況發(fā)生，應(yīng)該將常察看后面，看看對(duì)手是否打算變換車道超越你，并在同一車道加速前進(jìn)。

時(shí)刻保證在指針轉(zhuǎn)入綠色指針時(shí)換擋，此時(shí)畫面會(huì)出現(xiàn)“換擋完美”。抓住換擋時(shí)機(jī)讓您的比賽事半功倍!

如果你因?yàn)橐鏌龤Ф鵁o(wú)法完成直線加速賽，試著改變『極速』旁的『最后驅(qū)動(dòng)比』卷動(dòng)棒。(性能調(diào)校->;調(diào)校設(shè)定->;傳動(dòng)系統(tǒng))

在PC上進(jìn)行直線加速賽時(shí)，嘗試使用方向盤或搖桿，或是任何能夠讓你以模擬方式控制油門的裝置。利用這些裝置，能讓你輕松準(zhǔn)確地由一檔換至二檔，這可以讓你在競(jìng)速初期提早領(lǐng)先對(duì)手，甚至于贏得比賽。

你們可能早就遇過(guò)因?yàn)槭褂玫趸飳?dǎo)致引擎燒毀的問(wèn)題。如果你已處于變速箱的第四檔，提早換檔讓指針處于第五檔的低處。

在游戲的后段，會(huì)遇到較長(zhǎng)的賽道，你需要一輛有六速齒輪箱的車輛以避免引擎燒毀。

【甩尾賽】

準(zhǔn)備參加甩尾賽時(shí)，必須選擇正確的車輛。四輪傳動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)、前輪驅(qū)動(dòng)車輛的表現(xiàn)完全不同。如果你能夠精準(zhǔn)地駕馭你的車輛，然后適度地將前輪調(diào)整成抓地力不足，使其較容易失去抓地力，并且將后輪也調(diào)整成抓地力不足，在你所能掌控的范圍內(nèi)，如果你透過(guò)測(cè)試跑道，調(diào)整出最適合你車輛的設(shè)定，你將會(huì)有一部容易甩尾但仍有相當(dāng)好的控制性的車輛。此外，減少使用手煞車的次數(shù)，因?yàn)檫@樣會(huì)大幅降低車輛的動(dòng)量和速度。

如果你有一輛馬力強(qiáng)大的后輪傳動(dòng)車輛，在時(shí)速約30至40公里時(shí)，于轉(zhuǎn)彎后立刻采下油門，這比拉起手煞車更有效，當(dāng)然，如果你想讓車輛蛇行則另當(dāng)別論。另外，我發(fā)現(xiàn)這招在安裝所有等級(jí)一或更高升級(jí)套件的AudiTT上格外有效。如果你有更好的性能，你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)很難實(shí)時(shí)完成，但卻可以獲得大量的分?jǐn)?shù)

當(dāng)你發(fā)現(xiàn)快要失去對(duì)車輛的控制，即將撞上墻壁或其它車輛時(shí)，按下煞車/倒車鈕并同時(shí)拉起手煞車，保持這個(gè)動(dòng)作，直到你看到點(diǎn)數(shù)落袋，通常在你的車輛完全停止或撞上墻壁前，你可以獲得點(diǎn)數(shù)。

【街道X競(jìng)賽】

這里有一則關(guān)于街道X競(jìng)賽的秘訣：務(wù)必要將其它車輛撞出跑道。沖撞對(duì)手的同時(shí)，也要記得閃躲對(duì)手，沖撞對(duì)手車輛的后方角落，可以讓他們打滑。 你可以沖撞對(duì)手車輛的后方角落，將他們撞出跑道(又稱P.I.T.技巧)，或者你可以試著在每個(gè)彎道處取得內(nèi)角位置。這可以讓你過(guò)彎更快速，另外還可以避免對(duì)手沖撞使你打滑。

《極品飛車8》為了在街道X競(jìng)賽中取得優(yōu)勢(shì)，調(diào)整你的加速齒輪比，將你的傳動(dòng)系統(tǒng)輸出全都灌注于加速上。由于在街道X競(jìng)賽中你并不需要超高的極速，將所有的設(shè)定都調(diào)整成加速最佳化。

【URL(地下賽車聯(lián)盟)競(jìng)賽】

當(dāng)你參加URL競(jìng)賽時(shí)，透過(guò)甩尾、最快圈、領(lǐng)先圈和動(dòng)力滑行填滿氮氧化物，但別因此而過(guò)度施展動(dòng)力滑行。氮氧化物可以幫助你取得領(lǐng)先位置，拉開并保持距離。依據(jù)對(duì)手的實(shí)力，你可以領(lǐng)先3到4秒的距離，如果你夠幸運(yùn)的話，甚至可以領(lǐng)先12秒。

當(dāng)由后方起跑時(shí)，盡可能提高轉(zhuǎn)速，可以讓你獲得很棒的燒胎分?jǐn)?shù)。然后甩尾直到你獲得500至900點(diǎn)，這應(yīng)該可以提供你足夠的氮氧化物供接下來(lái)的兩圈使用，如果節(jié)省使用的話，例如在彎道出口或直線道上加速。

【追逐賽】

要擊敗一名對(duì)手，以極速接近他?？拷麜r(shí)，按下按鈕(回車鍵)開始追逐賽。他將會(huì)翻轉(zhuǎn)或被沖撞至一旁，你便可在幾秒鐘內(nèi)獲勝。

在追逐賽中競(jìng)速時(shí)，秘訣是在高速公路上奔馳，可以讓事情變得簡(jiǎn)單許多，在你相當(dāng)靠近他們之前，不要接受競(jìng)速邀請(qǐng)，如此你可以在第一時(shí)間將他們撞到一旁，并且總是能夠在10到20秒間獲勝，而不必花費(fèi)兩或三分鐘。這一招并非每次都有用，但是對(duì)于等級(jí)1&2來(lái)說(shuō)屢試不爽。

如果你領(lǐng)先對(duì)手夠遠(yuǎn)，在高速公路上U形回轉(zhuǎn)駛?cè)氤隹谠训?，你的?duì)手將會(huì)錯(cuò)過(guò)你的位置，必須花很長(zhǎng)的時(shí)間彌補(bǔ)差距。

在追逐模式中競(jìng)速時(shí)，在挑戰(zhàn)對(duì)手之前盡可能地靠近他們。然后挑戰(zhàn)他們并使用氮氧化物，嘗試撞擊你對(duì)手的側(cè)邊，讓他們失去控制甚至撞毀。這里有另一個(gè)秘訣，競(jìng)速時(shí)試著開往可以做U形回轉(zhuǎn)的路段，如果你能在適當(dāng)時(shí)機(jī)做出U形回轉(zhuǎn)，在對(duì)手嘗試轉(zhuǎn)向追上你時(shí)，你將可以取得大幅領(lǐng)先。

底下有兩個(gè)能讓你在追逐賽簡(jiǎn)單獲勝的秘訣。第一個(gè)秘訣是來(lái)到對(duì)手后方，施展PIT技巧。要這么做，你必須來(lái)到對(duì)手的側(cè)邊，用你的車頭傾斜沖撞對(duì)手車尾角落。如果動(dòng)作正確的話，他們的車輛會(huì)打滑，但務(wù)必記得在他們打滑之前按下開始追逐賽的按鈕，因?yàn)檫@將會(huì)使他們停下，并且花很長(zhǎng)的時(shí)間。第二個(gè)秘訣是駛過(guò)CityCore的五個(gè)噴泉。這必須花很多時(shí)間練習(xí)，但當(dāng)你熟練時(shí)，你將可以輕松地駛過(guò)這些噴泉，而你的對(duì)手則會(huì)在追逐你的途中不斷撞車。

如果你領(lǐng)先對(duì)手足夠距離，采取快捷方式。對(duì)手可能不會(huì)采用快捷方式，但若他跟你進(jìn)入快捷方式，他將會(huì)在快捷方式中撞車。

要快速地充填氮氧化物，倒退行駛直到你達(dá)到最高RPM，然后猛力左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)。這將會(huì)讓你做出J形轉(zhuǎn)彎，并讓你獲得500點(diǎn)!這在高速公路上很容易做到，如果你遇到車流量大時(shí)，在停車場(chǎng)也可以辦到。另外，你可以全速倒車，但注意不能碰到任何東西，一旦你在R擋上達(dá)到最高RPM(轉(zhuǎn)速)時(shí)，N2O便會(huì)累積，直到你停下。我用Skyline時(shí)，這一招屢試不爽。

這里有一些低級(jí)的追逐對(duì)策供你參考。當(dāng)你靠近高速公路的出口匝道時(shí)，讓你的對(duì)手由后方接近你。在岔路口處將對(duì)手?jǐn)D向水泥護(hù)欄。如果這招奏效-他將待在原地動(dòng)彈不得，你便可以一路沖向勝利。如果這招沒(méi)有奏效，將會(huì)讓你的車輛打滑，這時(shí)使用你的手煞車控制打滑，并且使用氮氧化物追上你的對(duì)手，他的速度應(yīng)該也已大幅減慢，你可以很容易追上他，在他還來(lái)不及反應(yīng)之前，追撞他使他的車輛打滑。

如果取得領(lǐng)先位置，但卻無(wú)法甩掉對(duì)手，駛?cè)氩⒋┻^(guò)CityCenter的噴泉。你的對(duì)手通常會(huì)直接撞向噴泉。因?yàn)轶w積的緣故，駕駛小車比較容易成功，例如奧迪A3或標(biāo)致206。或者你可以駕駛SUV車，因?yàn)樗鼈兯俣炔豢臁＞毩?xí)可以讓你成為高手。

極品飛車8免cd補(bǔ)丁說(shuō)明

要擊敗一名對(duì)手，以極速接近他。靠近他時(shí)，按下按鈕（回車鍵）開始追逐賽。他將會(huì)翻轉(zhuǎn)或被沖撞至一旁，你便可在幾秒鐘內(nèi)獲勝。

在追逐賽中競(jìng)速時(shí)，秘訣是在高速公路上奔馳，可以讓事情變得簡(jiǎn)單許多，在你相當(dāng)靠近他們之前，不要接受競(jìng)速邀請(qǐng)。

如此你可以在第一時(shí)間將他們撞到一旁，并且總是能夠在10到20秒間獲勝，而不必花費(fèi)兩或三分鐘。

極品飛車8免cd補(bǔ)丁說(shuō)明

以香車美女和瘋狂的地下飚車的為賣點(diǎn)已經(jīng)放出。本作邀請(qǐng)了著名內(nèi)衣模特兼電視節(jié)目主持人Brooke Bruke擔(dān)當(dāng)代言人，在本作中她將會(huì)以獨(dú)特的2D形象出現(xiàn)，并且是指導(dǎo)玩家進(jìn)行游戲的重要線索。Brooke Bruke扮演的角色叫做Rachel，她是前作美女賽車指導(dǎo)的好朋友。本作一開始，Rachel就會(huì)給你下達(dá)第一個(gè)任務(wù)：將她的車開回車房。你可以通過(guò)這個(gè)任務(wù)熟悉一下本作的總體結(jié)構(gòu)，你不需要記著把車開回去，在路上會(huì)有很多地點(diǎn)可以觸發(fā)各種分支任務(wù)。由于一開始玩家的車很差，因此不妨在路上多逛逛，因?yàn)橐坏┌衍囬_到車房，Rachel就會(huì)把車收回了。

是一款高自由度的賽車游戲。玩家可以駕駛賽車在街頭自由兜風(fēng)，本作中的5大區(qū)域場(chǎng)景風(fēng)格跨度很大，盡量帶給玩家豐富的視覺(jué)享受，加上各種路面情況、天氣效果和隨時(shí)可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況讓玩家從黎明玩到黃昏。通過(guò)內(nèi)置的SMS和GPS系統(tǒng)，玩家可以在小地圖上看見自己的位置以及各個(gè)能夠賽車的地點(diǎn)，并且可以通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)與Rachel聯(lián)系。除了地圖上標(biāo)明的地點(diǎn)外，本作中也有很多隱藏地點(diǎn)，在那里可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一些賣珍貴零部件的商店。游戲中對(duì)于改裝車的設(shè)計(jì)非常豐富，可以通過(guò)數(shù)百種經(jīng)過(guò)授權(quán)的零部件強(qiáng)化汽車性能，然后調(diào)整汽車內(nèi)部的各個(gè)零部件，組裝出一輛終極賽車。外觀調(diào)整選項(xiàng)是前作的兩倍，可以調(diào)整出幾十億種外觀各不相同的汽車。完成一定數(shù)量的目標(biāo)任務(wù)之后，你的名聲會(huì)不斷提高，然后就可以進(jìn)入表演區(qū)，你所駕駛的賽車將有機(jī)會(huì)成為雜志的封面。最終你將會(huì)被邀請(qǐng)加入地下飚車聯(lián)盟賽，這是實(shí)現(xiàn)成為終極車手目標(biāo)的最后一步。