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巔峰極速體驗(yàn)服擁有超高的自由度,無論是游戲畫面還是人物動(dòng)作都可以隨心所欲的進(jìn)行調(diào)整,玩家可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。以真實(shí)賽車為基礎(chǔ),采用虛擬搖桿控制方向,配合高精度引擎,打造最真實(shí)的競(jìng)速體驗(yàn),玩家可以駕駛各種性能強(qiáng)大的賽車進(jìn)行激烈的競(jìng)速比拼。
提取碼:xlwl
1、在主界面點(diǎn)擊開始比賽
2、點(diǎn)擊個(gè)人排位賽進(jìn)行游戲。
3、先進(jìn)行故事模式才能排位,點(diǎn)擊前往。
4、點(diǎn)擊選擇車輛。
5、選擇你已經(jīng)擁有的車。
6、界面操作分別是漂移、油門、剎車、方向鍵、地圖。
7、按下漂移并且拉方向鍵進(jìn)行漂移。
1、玩家在進(jìn)入游戲前可以創(chuàng)建角色形象,不管是眼瞳還是發(fā)型、衣著都可以根據(jù)自己的愛好來搭配。
2、操作方式分為兩種,對(duì)于新手玩家而言,采用自動(dòng)油門會(huì)更好的去適應(yīng),熟練之后可以在設(shè)置操作中進(jìn)行修改手動(dòng)油門。
3、操作方式很簡(jiǎn)單,采用左手控制方向,右手控制油門和手剎,方向加手剎能夠讓賽車進(jìn)行漂移。
4、新玩家都會(huì)有機(jī)會(huì)獲取到各種豪車,而每輛車都會(huì)有一個(gè)詳細(xì)的基本介紹,以及它的成就。
5、同時(shí),在游戲中,還提供了有很多種不同的模式玩法,不管是平板電腦、還是賽道體驗(yàn),都能逐一體現(xiàn)。
6、對(duì)于獲取商品的方式除了充值之外,還能夠通過主線任務(wù)來獲取高額的獎(jiǎng)勵(lì),這些獎(jiǎng)勵(lì)可用于購買賽車以及物品等等。
7、目前支持練習(xí)賽以及排位賽、賽道挑戰(zhàn)、好友組隊(duì)玩法,不同玩法區(qū)別于玩家的樂趣在哪里,可以邀請(qǐng)好友一起在賽道中奔馳吧。
8、在匹配中,玩家可以現(xiàn)場(chǎng)招募,也可以邀請(qǐng)好友上線,同時(shí)還支持隨機(jī)地圖或者自選地圖游玩。
1、這款游戲采用了Epic Games的虛幻4引擎和Codemasters的EGO技術(shù)。在畫面和操控上,極盡所能地模擬了現(xiàn)實(shí)的駕駛感。不論直線加速還是彎道漂移,都和現(xiàn)實(shí)如出一轍,一切全憑自己操作,輔助駕駛的效果微乎其微。
2、不僅如此,在車輛的自定義系統(tǒng)中,玩家還可以對(duì)車身的不同位置進(jìn)行噴漆改造。
3、除了改變外觀,引擎、輪胎、尾翼、懸掛甚至輪子的對(duì)齊角度都可以調(diào)整,就連按鈕的大小和位置也可以改變。 所有這些零件,都來自現(xiàn)實(shí)世界的制造商,車輛也是如此。
4、以1:1比例建模,收錄了法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷、阿斯頓·馬丁等數(shù)百輛名車,連聲音效果以及引擎的轟鳴聲,都是從賽道上實(shí)時(shí)錄制下來的。
5、根據(jù)世界各地知名城市的特征,游戲設(shè)計(jì)了幾條獨(dú)具特色的賽道,雖然不是完全模擬現(xiàn)實(shí)路況,但道路建模和光影效果十分寫實(shí)。
6、除了第一人稱視角,比賽時(shí)可以從不同角度切換視角,探索交互式的汽車部件,比如雨刷、門、燈光、引擎蓋等。
一、【知名賽車游戲廠商,Codemasters深度合作】
作為曾開發(fā)過塵埃拉力、Grid、F1系列的英國(guó)老牌賽車游戲廠商,Codemasters有著極為豐富的擬真賽車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。而此次得益于Unreal 4引擎和Codemasters專有的EGO物理引擎,《巔峰極速》在視聽效果與車輛物理上,都將媲美主機(jī)賽車游戲大作。屆時(shí),玩家將能在不同平臺(tái)上,感受到這款賽車游戲帶來的樂趣。
二、【過百款授權(quán)車型,自定義你的賽車】
《巔峰極速》取得了全球主流車廠的正版授權(quán),得到了包括法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷在內(nèi)的超100款最為一線的車輛技術(shù)數(shù)據(jù)和資料。玩家將能體驗(yàn)到海量授權(quán)車型,感受來自原廠定制的獨(dú)特手感!
游戲內(nèi)改裝同樣如現(xiàn)實(shí)一般豐富、自由。玩家不僅能夠利用個(gè)性涂裝和創(chuàng)意貼花去自定義車輛外觀,更能深度定制車輛外形,更改輪轂、排氣、尾翼等部件,以及調(diào)整底盤高度、輪轂傾角等姿態(tài)參數(shù)。
三、【擬真視聽,全球賽道沉浸馳騁】
《巔峰極速》中的每一輛車都如原廠實(shí)車一般擬真。在視覺上,游戲采用1:1激光掃描建模,以超高面數(shù)的模型,真實(shí)還原車輛的比例、細(xì)節(jié)、材質(zhì)等外觀特色;在交互上,游戲增設(shè)海量細(xì)節(jié)動(dòng)畫。玩家不僅可以在車外,打開引擎蓋、開關(guān)敞篷與升降尾翼,甚至還能打開車門進(jìn)入車內(nèi),進(jìn)行點(diǎn)火、啟動(dòng)雨刷、降下車窗等豐富操作;在聽覺上,制作組進(jìn)行了全方位實(shí)景收音,切身還原車輛在不同狀態(tài)下、不同部件獨(dú)有的發(fā)聲效果,帶來身臨其境的感受。
游戲內(nèi)不僅收錄了如廣州白云山、巴塞羅那、芝加哥、東京等十余條全球都市街道賽道以及F1專業(yè)賽道,而且加入了晝夜交替、晴雨更迭等天氣系統(tǒng),給玩家?guī)砀Ⅲw的視覺體驗(yàn)與更深度的游戲樂趣。
四、【極限操控,爽快擬真駕駛體驗(yàn)】
在《巔峰極速》中,玩家不僅可以切換追尾、主駕駛位、車前蓋等多種駕駛視角,改變按鍵、搖桿、重力等多種操作模式,而且還能通過線性按鈕,精準(zhǔn)控制油門開度的大小,深度駕控賽車。
高水準(zhǔn)的擬真物理,精心還原的車輛參數(shù),加上自由且深度的操控方式,將能讓玩家在賽道上,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)走線、貼邊漂移、絕地反超等極限操作,感受不斷超越極限的競(jìng)速樂趣!
一、油門:
如何完美起步正確使用油門是車手們首先要掌握的技巧,怎么控制車速以達(dá)到「完美起步」是萌新進(jìn)階高手之路的第一步。
「完美起步」需要玩家選擇正確的油門釋放時(shí)機(jī),很多車手以為完美起步就是在倒計(jì)時(shí)結(jié)束的一瞬間按下「油門鍵」,但這只能是普通起步。
1、【完美起步】想要達(dá)到完美起步,就需要在起步倒計(jì)時(shí)階段,按下油門鍵改變指針,當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)結(jié)束,指針停留在右下角表盤里的白色區(qū)域時(shí),就可以讓車輛觸發(fā)「完美起步」,這時(shí)車輛的起步速度將會(huì)得到提升!
2、【超級(jí)完美起步】而當(dāng)指針停留在白色區(qū)域中的黃線時(shí),就可以觸發(fā)「超級(jí)完美起步」,起步速度的提升會(huì)被最大化!在比賽中先發(fā)制人非常重要,起步的重要性,不必多說了吧~
3、【起步小技巧】敲黑板劃重點(diǎn)!!!這里有個(gè)起步小技巧,在倒計(jì)時(shí)開始時(shí),立刻按下油門鍵控制指針,使其來到白色區(qū)域附近,這樣就不會(huì)手忙腳亂,輕松完成「完美起步」。
想要達(dá)到黃線位置,就可以不斷輕點(diǎn)油門鍵維持指針,在倒計(jì)時(shí)快結(jié)束時(shí)使其自然回落至黃線位置,就能完成「超級(jí)完美起步」。
二、剎車:
如何選擇剎車點(diǎn)剎車的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項(xiàng)技巧。
車輛在高速過彎時(shí)非常容易發(fā)生碰撞,一旦碰撞就會(huì)產(chǎn)生極大的速度損失,嚴(yán)重影響車手的比賽成績(jī);而善用剎車,就能有效避免這個(gè)問題。
不同的彎道,意味著入彎時(shí)機(jī)、提速時(shí)機(jī),以及剎車點(diǎn)的選擇也各不相同。這里推薦大家提前使用「慢進(jìn)快出」的方式,提前剎車點(diǎn),延后入彎時(shí)機(jī),減小轉(zhuǎn)彎半徑、增大出彎半徑,就能夠提高過彎的效率。
三、彎道:
如何正確過彎過彎,毫無疑問是最重要、最需要花時(shí)間學(xué)習(xí)的操作,今天咱們來簡(jiǎn)單了解一下如何正確過彎。首先,游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎,分別對(duì)應(yīng)著「漂移過彎」和「抓地過彎」兩種方式。
1、【90度彎】對(duì)于90度及以下的小角度彎道,使用「漂移過彎」是最高效的方式。選擇好入彎點(diǎn)后,按住方向鍵點(diǎn)擊手剎就可以進(jìn)行漂移,漂移的角度由按住方向鍵的時(shí)間決定。
記得起漂后就要踩下油門及時(shí)提速,車頭擺正后就要按下反方向鍵結(jié)束漂移。漂移過彎雖然炫酷,但一定要注意入彎點(diǎn)和起漂時(shí)間,避免發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞,
車輛速度就會(huì)大幅降低。所以新手可以參照地面的藍(lán)色標(biāo)線,到達(dá)「入彎浮標(biāo)」時(shí)立刻按下方向和手剎進(jìn)行漂移。
2、【150度彎】不過,漂移過彎并不是通解,在150度左右的大彎道中,最好使用「抓地過彎」的方式來快速過彎。操作方式為:長(zhǎng)按方向鍵,在入彎前輕踩剎車減速,
車頭擺正后立刻踩油門提速。不要小看抓地這個(gè)操作,它在比賽中體感明確,反饋感很強(qiáng),是非常值得練習(xí)和嘗試的。
如果覺得過彎時(shí)踩剎車不易控制,不妨試試「松油控速」的方式,彎道角度大于90度時(shí)就可以松開油門,停止加速,輕松做到控速過彎。
高速行駛時(shí)松開油門過彎,慣性帶來的暢爽失重感,也許不輸漂移哦~
3、【入彎點(diǎn)選擇】在過彎時(shí),要先確定好彎道的最佳出彎線路,反推出需要切入的彎心,一般而言,能輕松切到彎心點(diǎn)的彎角就是常規(guī)的入彎點(diǎn)。
新手對(duì)于「入彎點(diǎn)」的選擇,可以利用游戲中的輔助標(biāo)線;在彎道處有入彎與彎心浮標(biāo),我們按照浮標(biāo)入彎即可。
在入彎前只要靠近輔助標(biāo)線,在入彎浮標(biāo)處進(jìn)行漂移,這樣就能夠高效過彎~
而「出彎點(diǎn)」,則是要選擇最適合車輛擺正的角度,方便后續(xù)及時(shí)的按油門鍵提速,盡快回歸正軌。這里的小技巧是,漂移結(jié)束后,盡快將車頭擺正并指向標(biāo)線即可。
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