威尼斯崛起自動(dòng)貿(mào)易心得
本文是由玩家超S腹黑青原創(chuàng)分享的對(duì)威尼斯崛起的運(yùn)輸以及自動(dòng)買(mǎi)賣(mài)的心得經(jīng)驗(yàn),內(nèi)容詳細(xì)簡(jiǎn)單易懂,有需要的玩家可以看看參考學(xué)習(xí)一下。
序
剛接觸這款游戲的玩家應(yīng)該都會(huì)苦惱于船隊(duì)的自動(dòng)貿(mào)易,
因此閑著也是閑著,
就再來(lái)寫(xiě)一下船隊(duì)貿(mào)易的設(shè)定以及運(yùn)用。
自動(dòng)貿(mào)易界面
一般來(lái)說(shuō)第一次點(diǎn)進(jìn)來(lái)都會(huì)在這個(gè)介面,
但是這個(gè)介面因?yàn)椴皇翘糜茫?br />因此都經(jīng)常被我直接忽略,
太自動(dòng)的缺點(diǎn)經(jīng)常是很粗糙。這個(gè)鈕可以切換為手動(dòng)模式
接著就會(huì)進(jìn)到這個(gè)設(shè)定介面,
基本上手動(dòng)的功能主要分為4種設(shè)定,
從船艙卸貨到城鎮(zhèn)(也就是賣(mài)出)
從船艙卸貨到倉(cāng)庫(kù)(也就是運(yùn)輸)
從倉(cāng)庫(kù)進(jìn)貨到船艙(也就是補(bǔ)給)
從城鎮(zhèn)進(jìn)貨到船艙(也就是買(mǎi)入)
買(mǎi)入與賣(mài)出
那么就先來(lái)談買(mǎi)入與賣(mài)出的部分,
一般來(lái)說(shuō)這邊需要設(shè)定價(jià)格,
又有非常多種價(jià)格會(huì)很麻煩,
因此我是習(xí)慣只記水果的價(jià)格下去調(diào)整。
當(dāng)水果在2格狀態(tài)時(shí)為100%價(jià)格60
當(dāng)水果在4格狀態(tài)時(shí)為75%價(jià)格45
當(dāng)水果在0格狀態(tài)時(shí)為166%價(jià)格100
一般來(lái)說(shuō)我會(huì)在100%時(shí)甚至105%時(shí)進(jìn)貨,
因?yàn)閹缀趺總(gè)時(shí)期除了該城自己特產(chǎn)以外,
其他產(chǎn)品幾乎都會(huì)是0~1格,
然而自動(dòng)貿(mào)易若你把價(jià)格調(diào)到以60買(mǎi)入時(shí)會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,
就是他只會(huì)買(mǎi)59以下的貨品,
因?yàn)樗脑O(shè)定是"超過(guò)"或"不足"。
介面上這個(gè)按鈕可以全體調(diào)整價(jià)格上升或下降
當(dāng)買(mǎi)入要設(shè)定在超過(guò)100%時(shí),
就需要調(diào)整到水果為62以上買(mǎi)入,
這樣他就會(huì)自動(dòng)將城內(nèi)超過(guò)兩格的產(chǎn)品都買(mǎi)到一格未滿(mǎn)兩格的狀態(tài)。
但這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)如果該城產(chǎn)量爆表,
會(huì)造成單項(xiàng)產(chǎn)品進(jìn)貨過(guò)多,
因此就要考慮限制進(jìn)貨數(shù)量。
第2城以后都可使用這個(gè)按鈕復(fù)製買(mǎi)賣(mài)數(shù)量及價(jià)格,
當(dāng)城鎮(zhèn)的排序點(diǎn)錯(cuò)了也沒(méi)關(guān)系
這個(gè)上下移動(dòng)的按鈕可以自由調(diào)整已選的城鎮(zhèn)路線(xiàn),當(dāng)然也會(huì)有不想再經(jīng)過(guò)的城
這時(shí)可用這個(gè)鈕刪除。
運(yùn)輸與補(bǔ)給
一般來(lái)說(shuō)盡量把運(yùn)輸船跟貿(mào)易船隊(duì)分開(kāi),
因?yàn)榛煸谝黄鹪O(shè)定時(shí),
經(jīng)常會(huì)不小心就自動(dòng)把原料賣(mài)掉。
在運(yùn)輸與補(bǔ)給的部分就需要考慮整條運(yùn)輸線(xiàn)的日程
這邊先隨便拿一條運(yùn)輸線(xiàn)來(lái)說(shuō),
因?yàn)槲沂峭骐S機(jī)產(chǎn)業(yè),
因此可能會(huì)有不同結(jié)果。
這是沿途路線(xiàn),
熱那亞帶金屬、鹽,
比薩帶金屬、木材、小麥、鹽,
突尼斯卸貨木材、金屬,
羅馬卸貨小麥、帶木材、麻,
那不勒斯卸貨鹽、帶染料,
席拉庫(kù)薩帶染料,
的黎波里卸貨染料、帶布料,
芭勒莫卸貨布料、麻。
整個(gè)路線(xiàn)需要18天,因此在補(bǔ)給上需要算到約20天,
每次多補(bǔ)兩天,遇到不能進(jìn)港一次15天的話(huà)還可以多支撐一下。
沿途上只需要帶塬料,以金屬來(lái)說(shuō)只有突尼斯需要卸貨,
因此可以計(jì)算突尼斯工具產(chǎn)業(yè)有多少,
以50個(gè)工具產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),
一次要預(yù)備20天的份量則需要運(yùn)輸1000份,
因此要先確保熱那亞跟比薩的金屬20天產(chǎn)量超過(guò)1000份,
在載貨的數(shù)字越精準(zhǔn),
那么就會(huì)多越多塬料去支持另一條運(yùn)輸線(xiàn),
而卸貨的數(shù)字最好多于載貨數(shù)字一些,
因?yàn)楫?dāng)該港不能進(jìn)入后,
其他港的運(yùn)輸仍在進(jìn)行,
下一趟過(guò)來(lái)會(huì)變2倍塬料,
因此在卸貨港通常我會(huì)設(shè)定多100,
或是整條路線(xiàn)只有他要卸單一塬料就設(shè)定最大。
最后
來(lái)貼一下1458年全港口蓋滿(mǎn)的圖摟,
熱那亞基本也蓋超過(guò)200間了,
只是我懶得等他人口長(zhǎng)出來(lái)而已。
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