我的世界紅石教程TEUD的詳細(xì)研究與應(yīng)用

運(yùn)輸?shù)V車(chē)有個(gè)箱子。。。不過(guò)運(yùn)輸?shù)V車(chē)是實(shí)體，實(shí)體不是方塊（實(shí)體是實(shí)體，實(shí)體方塊是非透明方塊，切勿混淆概念），比較器表示無(wú)力檢測(cè)2333 不過(guò)由于探測(cè)鐵軌的的特性，載物的運(yùn)輸?shù)V車(chē)如果在探測(cè)鐵軌上方便可以通過(guò)比較器輸出信號(hào)（其實(shí)變得和箱子一樣了），而其他礦車(chē)甚至載人的礦車(chē)都不行（大家可以親自嘗試），如下圖所示。

仔細(xì)想想不難發(fā)現(xiàn)，點(diǎn)亮比較器的是探測(cè)鐵軌而不是礦車(chē)本身。借鑒前面水缸的BUD自復(fù)位電路的思路，我們同樣可以抽離探測(cè)鐵軌來(lái)形成比較器BUD。由于思路和前面相同，而且電路用到了不很穩(wěn)定的實(shí)體（運(yùn)輸?shù)V車(chē)），所以這種思路下的方案就不再詳細(xì)介紹了。

運(yùn)輸?shù)V車(chē)和探測(cè)鐵軌的作用結(jié)果從側(cè)面表明了探測(cè)鐵軌可以區(qū)分其上的礦車(chē)是否為運(yùn)輸?shù)V車(chē)，而所有礦車(chē)為實(shí)體。這從側(cè)面暗示了探測(cè)鐵軌可以檢測(cè)其上方的實(shí)體。雖然這個(gè)原理制作的可復(fù)位BUD方案不佳，但是其原理在后面TEUD的內(nèi)容中也是很重要的。