超級房車賽3車損系統(tǒng)詳解

玩多了《極品飛車》的玩家是不是覺得那撞不壞的逆天神車太2了，那就期待《超級房車賽：賽車運動》（GRID：Autosport）吧。

本作不僅把駕駛室視角重新拉了回了，而且還加入了更真實的車輛損壞系統(tǒng)，這種真實不僅限于外觀，更在于車輛的內(nèi)在系統(tǒng)。根據(jù)Codemasters官方的介紹，玩家的駕駛習(xí)慣將對賽車變速箱、發(fā)動機、剎車、懸掛以及輪胎產(chǎn)生動態(tài)影響。

對于采用手動檔設(shè)定的玩家來說，換擋時機的掌握變得更加關(guān)鍵，過早的換擋和延遲換擋都會對變速箱造成傷害，最初可能只是會導(dǎo)致變檔時間變長，但最嚴(yán)重時可能會讓車輛徹底失去換擋能力。

假如你在以往游戲中有大腳急剎的習(xí)慣，那么請在新一代《超級房車賽》中改掉它，這種操作會加大剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致性能下降。因此玩家在游戲中需要學(xué)會預(yù)見性的提前減速和間隔性點剎。

另外過彎時啃路肩將會讓懸掛和輪胎很受傷，最壞的情況下，玩家會遭遇爆胎，即使是輕微的懸掛損傷也會讓車輛變得難以控制，操控精確度下降。

最后是賽車最為核心的發(fā)動機部分，《超級房車賽：賽車運動》中將發(fā)動機損傷劃分成了以下四個部分：

- 散熱器：散熱器損傷后會導(dǎo)致發(fā)動機過熱；

- 渦輪增壓：渦輪增壓系統(tǒng)損壞會導(dǎo)致車輛動力下降；

- 排氣：排氣系統(tǒng)損壞會造成發(fā)動機工作效率下降；

- 發(fā)動機：發(fā)動機本體損壞會讓讓車輛喪失大部分動力性能，甚至徹底無法移動。

基于上述這些特點，Codemaster給出忠告，飆車不代表可以橫沖直撞，善待你的“戰(zhàn)友”才能取得更好的成績。

按計劃《超級房車賽：賽車運動》將在今年6月24日全面登陸Xbox 360、PS3和PC平臺。