碧藍航線陣容怎么搭配 陣容選擇搭配攻略

碧藍航線中，隊伍的搭配極為重要，那么游戲中隊伍該怎么選擇，怎么搭配，下面一起來看看隊伍搭配選擇攻略吧。

一，數(shù)值介紹

在碧藍航線中，所有艦船都有9項顯性數(shù)值和兩項(三項?)隱藏數(shù)值。(有趣的是隱藏數(shù)值在裝備中確是顯示的，迷)，其中顯性數(shù)值為：

耐久：決定血量。

裝甲：分為輕型，中型，重型三種。具體算法未知，已知的情報是中/重型裝甲有可能造成低口徑艦炮無法擊穿而傷害下降，而大口徑穿甲彈打輕型裝甲則有可能造成過度擊穿。

裝填：影響艦炮，防空炮和艦載機的射速/冷卻時間。

炮擊：影響炮擊輸出。

雷擊：影響雷擊(魚雷)輸出。

機動：影響回避率。

防空：影響先鋒艦隊防空時對敵艦載機傷害。(有可能降低主力艦隊受到敵艦載機的傷害。)

航空：影響艦載機輸出。

消耗：決定每次戰(zhàn)斗的油耗。

隱藏數(shù)值為：

航速：決定先鋒艦隊的移動速度。

命中：決定命中率。

二，航速影響分析

前段時間(現(xiàn)在好像依然有)對于‘‘重巡無用論’’的爭論呈現(xiàn)兩極分化的態(tài)勢，其中焦點之一就是重巡的航速問題。

航速決定了先鋒艦隊的移動速度，而移動速度直接決定了能不能物理避開對方的攻擊(而不是回避這種魔法屬性)。越到后期魚雷彈幕飛機滿天飛的關卡，航速就顯得愈發(fā)重要。

除了規(guī)避敵方炮火，航速的另一個意義在于它直接影響了近身投雷的可能性。

所謂近身投雷，是將先鋒艦隊無限貼近敵艦放下魚雷，以超近距離魚雷來不及散布而追求魚雷全中，從而秒掉敵艦或者造成巨量傷害。

但近身投雷是一把雙刃劍，在你近身，魚雷低散布的同時意味著對方主炮或魚雷也低散布。如果在近身投雷的過程中全吃對方一發(fā)主炮或魚雷，那在全局角度來看這次投雷則是非常失敗的。

因此近身投雷一般是在回避掉對方一次主炮/魚雷之后的數(shù)秒空檔中迅速完成接近-投雷-回拉。這一過程中航速是決定因素，航速不足會直接導致無法順利接近或回拉不到安全距離，進而導致血量損失。具體情況在第二章再展開來講。

而航速還有幾個特點，首先先鋒艦隊的總航速取決于全隊最低航速，比如說雙驅(qū)逐帶一重巡，那驅(qū)逐也只能跟重巡一起以龜速航行。但是，不同航速的艦船在先鋒艦隊中所處位置的不同會顯示出不同的效果，具體來說是在轉(zhuǎn)向性能上的不同，比如一二號位驅(qū)逐，三號位重巡，雖然正常移動時是以重巡的航速移動，但在轉(zhuǎn)向時(特別是掉頭時)兩艘驅(qū)逐能以自身航速，以重巡為中軸轉(zhuǎn)向。

因此，對于先鋒艦隊的組隊來說，航速是最優(yōu)先要考慮的問題。因為航速是一個隱藏數(shù)值，所以具體到艦與艦之間的航速有沒有區(qū)別暫時未知，但可以得出的結(jié)論有兩點：

1，裸裝備情況下航速總體上遵循：驅(qū)逐>輕巡>重巡。

2，重巡通過裝備可以將航速提升至輕巡水平，輕巡可以提升至驅(qū)逐水平。

(提升航速的裝備主要是改良鍋爐和陀螺儀)

三，裝填計算分析

1，裝填直接作用于裝備的“射速”數(shù)值，結(jié)果是降低或增加“射速”(沒錯，裝填數(shù)值低時會增加“射速”)。玩家在“船塢-艦船-裝備”里看到的射速是將裝填計算在內(nèi)的實時射速，在“倉庫-裝備”中看到的則是基礎射速。

(此處的射速為兩次開火的間隔時間，和一般的射速意義不同，下同。)

2，裝填對射速的影響滿足推測公式：

實時射速=基礎射速x(1-(裝填-100)x0.2%)

從這一公式可以推導出幾個簡單結(jié)論(倒不如說我一開始是從這其中幾個現(xiàn)象推導出的這個公式)：

(1)、當裝填低于100時，裝備的“實時射速”高于“基礎射速”。反之，當裝填高于100時，“實時射速”低于“基礎射速”。

(2)、這是一個線性公式，輸彈機提供的裝填buff對于相同艦炮來說降低的“射速”是一個絕對值。這意味著比起克爹這種高基礎裝填的艦船，輸彈機更適合基礎裝填在90-120的艦船。

(3)、直接百分比增加或減少裝填的技能現(xiàn)階段實用性可能都偏低。因為裝填數(shù)值還要乘以極小的常數(shù)0.2%，這意味著對于一個裝填100的航母來說，要得到一個裝填+200%的buff才能媲美吃喝的低等級先手必勝。

(4)、一個不太可能達到的目標：如果裝填堆到600，理論上“射速”就會變?yōu)?，也就是說無論什么怪物都是一(wuxian)炮秒。這估計也是為什么會將裝填常數(shù)設置的那么低。

3、裝填同時作用于主炮、副炮/魚雷和防空炮。推測作用于艦載機和戰(zhàn)斗機冷卻時間(不然航母的裝填就沒有意義了)。

四，各艦種分析

重巡：

重巡是這個游戲中唯一必須提航速的艦種。因為重巡自身的航速完全不足以回避中后期的魚雷海和戰(zhàn)列/重巡主炮。具體提多少因為每個人的操作習慣不同，因此并沒有定論，不過有個相對簡單的判斷方法：在周一，三，日的商船護衛(wèi)本里回避魚雷，如果能全部回避或者中彈少于二時則可以認為航速足夠。

碧藍航線總體上會有一個重巡轉(zhuǎn)驅(qū)逐，驅(qū)逐再轉(zhuǎn)重巡的趨勢。在新手期魚雷并不密集，幾乎沒有戰(zhàn)列艦的情況下，重巡的中型裝甲+大口徑主炮推圖非常輕松安逸(全程自律也行2333)，但是從4-5圖開始敵方魚雷變得密集，戰(zhàn)列艦也逐漸常見。裸裝重巡即便中型裝甲也很難扛住多次魚雷和主炮，而此時臉黑一點的還沒湊出兩個紫改良鍋爐/陀螺儀。因此低航速的劣勢開始體現(xiàn)。而到了后期，改良鍋爐和陀螺儀普及的情況下，重巡不懼敵方副炮彈幕的優(yōu)點則又體現(xiàn)出來，在走位上可以選擇的空間則比同樣情況下的驅(qū)逐或輕巡大的多。

輕巡：

輕巡可以提航速也可以不提。一般和重巡組隊不提航速，和驅(qū)逐組隊則要適當提航速防止拖累驅(qū)逐。

另外輕巡普遍是輕甲+中等機動，因此比起重巡的普遍中甲和驅(qū)逐的高機動而言在隊伍中是相對脆弱的一環(huán)，因此一般放在二號位減少被彈率。

驅(qū)逐：

對于驅(qū)逐而言值得一提的一點是，玩過動作游戲的應該比較清楚，速度不是越快越好，當速度過快時控制感反而會下降，當然這和每個人的操作習慣也有關系。因此驅(qū)逐一般我是不提航速的，而是選擇燃油濾清器補足耐久和機動或者選擇磁性魚雷強化輸出。

前面提到過，在中期(4-6圖)，驅(qū)逐是非常舒適的選擇，而到后期驅(qū)逐則依然是打撈的主力艦種。

五，火力覆蓋和隊伍基本構成

雖然航速是先鋒隊伍最先考慮的問題，但對隊伍的構成和裝備選擇造成的影響缺偏低：也就是是不建議將重巡和驅(qū)逐混編，需要鍋爐和陀螺儀補足航速罷了。出于完整的火力覆蓋，也就是錯落的主炮射速和口徑是對隊伍基本構成印象最大的因素。

碧藍航線的主炮分為四類：

1，120mm左右口徑的驅(qū)逐主炮：無法擊穿重巡，戰(zhàn)列或航母的中型裝甲，會被護盾(AT力場233)攔截，射速集中在1s-3s左右。

2，150mm左右口徑的輕巡主炮：無法擊穿部分戰(zhàn)列或航母的重型裝甲，會被護盾攔截，射速集中在2s-4s左右。

其中上面兩種我也經(jīng)常概括地成為高速主炮。

3，200mm左右口徑的重巡主炮：大部分情況下能擊穿裝甲，會被護盾攔截，射速跨度較大，在5s-10s左右。

重巡主炮我也稱為中速主炮。

4，400mm左右口徑的戰(zhàn)列主炮：能擊穿所有裝甲，不受AT立場影響，射速在20s-30s左右。

戰(zhàn)列主炮我也稱為低速主炮。

列舉之后可以很明顯看出，前三種主炮(也就是先鋒艦隊的主炮)在遇上帶護盾的敵艦時是很難快速擊殺的，而打掉護盾則需要消耗較多時間，從而可能導致吃多幾輪彈幕造成損失。同時因為戰(zhàn)列航母普遍血量較高，單純依靠前鋒艦隊也難以快速擊殺。因此通常情況下戰(zhàn)列主炮會被留作獵殺航母和戰(zhàn)列，魚雷則至少會留下一至兩發(fā)應對帶護盾的敵艦。

這就帶來幾個問題，從6圖開始中甲的戰(zhàn)列和重巡雜兵開始變得普遍和經(jīng)常同時復數(shù)出現(xiàn)，重巡艦娘也經(jīng)常成對出現(xiàn)。而驅(qū)逐和輕巡則經(jīng)常會帶有護盾。這導致單純依靠高速主炮清理雜兵變得吃力，而用射速普遍在20s-30s的魚雷清理雜兵相當不值得。因此此時開始迫切需要一種在10s左右能穩(wěn)定造成1000左右輸出的火力。也就是從這時開始，重巡，和一部分炮擊型輕巡開始變得必要。

但單純的重巡也有問題，其至少在5s左右的射速，在補刀殘血雜魚時用主炮既浪費時間也不值得。因此反過來說，重巡本身也需要與至少一個高速主炮組隊以提升清理雜兵的效率。

這就是標題所謂的火力覆蓋，幾種不同射速的主炮需要各司其職，互相補充，以期達到最高的清兵效率。而基于這種思想和航速統(tǒng)一的需求則衍生出以下幾種常見組隊模式：

1，先鋒艦隊：一號位重巡-二號位輕巡-三號位重巡

艦船選擇：

重巡的選擇一般為雙輸出重巡或者輸出重巡+輔助重巡。其中最為著名的組合就是高雄+歐根。輕巡的選擇面取決于后排戰(zhàn)斗機數(shù)量即防空能力，以及前排本身的火力需求。一般來說均衡可帶海倫娜(5-1撈)，強化輸出則可帶克爹(4-2或者5-3撈，一般5-3，順便撈大黃蜂)，強化防空帶上帝壓狗亦可(最好出的金皮，已經(jīng)分解了6個我會亂說2333)，還有一個大佬的萬用選擇：毛子船。

主炮配置：

重巡兩門主炮在射速上至少需要1s的時間差，以防火力溢出。不過現(xiàn)階段重巡主炮的選擇面也比較窄，常用的有‘‘三聯(lián)裝203mm主炮改進型(紫)’’和‘‘雙連裝203mmSKC主炮(金)’’

輕巡主炮的選擇取決于輕巡的職能。一般而言‘‘單裝SKC28式150mm主炮(紫)’’是個萬用選擇。

設備選擇：

重巡兩個設備槽均上鍋爐和陀螺儀，輕巡則選擇機動或者輔助性質(zhì)的設備，雷達，海貍小隊隊旗之類的。

2，先鋒艦隊：一號位重巡-二號位輕巡-三號位輕巡

和雙重巡單輕巡的組合總體來說差不太多，雙輕巡一般而言選擇一個輸出輕巡和一個輔助性質(zhì)的輕巡。值得注意的是三號位輕巡盡量補足機動和耐久，防止過早撲街。

3，一號位驅(qū)逐-二號位輕巡-三號位驅(qū)逐。

主炮配置：

驅(qū)逐主炮一般選擇‘‘127mm單裝炮(紫)’’，這也是個偏向萬用的選擇。

在這個隊伍中輕巡承擔了原本屬于重巡的清理戰(zhàn)列/重巡雜兵的職能，因此基本上會選擇打穿甲彈的‘‘單裝SKC28式150mm主炮(紫)’’，不過這本身就是輕巡的萬用主炮，所以影響不大。

設備選擇：

輕巡需要上鍋爐/陀螺儀補足航速，驅(qū)逐上機動設備或者磁性魚雷補足傷害均可。

4，一號位驅(qū)逐-二號位輕巡-三號位輕巡。

基本同2和3。

5，三驅(qū)逐。

主炮配置：三驅(qū)逐本身在6圖之后清理雜兵效率上有所欠缺，因為驅(qū)逐缺少能打穿甲彈的優(yōu)秀主炮。但偏偏其中出現(xiàn)了幾個小學生叛徒：德驅(qū)。德驅(qū)可以攜帶輕巡主炮。因此會選擇Z1+Z23的組合強化對戰(zhàn)列作戰(zhàn)。實際上就等于驅(qū)逐+雙輕巡的組合了。

(最后強調(diào)一點，以上均基于等級相差不大的pve情況下，高等級雙艦打撈和pvp將分別在第三章和本章末尾具體介紹。所以請不要拿雙船刷6-4這種情況來打我臉了。各位大佬饒命)

先說一個可能引戰(zhàn)的結(jié)論：我不認為歐根比印第安納波瓊斯更好。

印第安納波瓊斯和歐根都屬于防御性重巡，兩者的主要區(qū)別有三點：

1，印第安納波瓊斯是主炮+副炮的布局，而歐根是主炮+魚雷的布局。而布局上的不同導致的區(qū)別也有兩點：

(1)，歐根二突時增加的是魚雷底座，印第安納波瓊斯增加的是主炮底座。這約等于于印第安納波瓊斯自帶一個必定發(fā)動的‘重點打擊’技能。

(2)，輕型副炮能提供最高25的炮擊屬性加成(嗯，狗的是現(xiàn)在好像真沒有提供炮擊加成的小口徑金炮)

而在沒有魚雷增幅系技能的情況下，重巡本身的魚雷是比較弱雞的。因此相對來講將加成集中在重巡擅長的炮擊上能達到更高的輸出。因此印第安納的輸出強于歐根，我覺得是非常正常的事情。

2，印地安納的AT力場是每30s必定發(fā)動，最高持續(xù)15s。歐根是每20s最高70%概率發(fā)動，持續(xù)10s。兩者都是持續(xù)CD一半的時間，但是印地安娜的啟動時間更長。但另一方面來說，歐根的啟動更不穩(wěn)定。如果第一下沒能觸發(fā)的話，情況就至少等同于用40s來啟動10s的盾牌。

但另一方面，歐根的啟動更為靈活，對于pve而言，護盾的主要意義在于為近身投雷和炮擊提供保護，而歐根的20s冷卻能追上大多數(shù)魚雷的CD。但印第安納的30sCD則會稍微拖一拖(其實也不會怎么拖，金魚雷30sCD也是很普遍的)。不過終究這一切都會回到一點問題上：歐根的技能發(fā)動不穩(wěn)定。

3，兩者的全彈發(fā)射彈幕不同。歐根的全彈發(fā)射可以看作一個200mm口徑版的克爹彈幕，一條直線極低散布。而印第安納波瓊斯的全彈發(fā)射散布則極高。這是歐根的優(yōu)點，如果有意識使用歐根全彈的話， 是可以一輪中出boss極高傷害的。

而這些特點也導致雙方在組隊上側(cè)重點不同。因為印第安納波瓊斯沒有魚雷，而通常還是至少需要一組魚雷去解決帶護盾的驅(qū)逐/輕巡。因此印第安納波瓊斯傾向和魚雷系輕巡組隊而不太適合和克爹組隊。(當然克爹硬拆護盾也不是不可以)。而歐根對隊友的要求則比較低，并且適合攜帶高射速的‘‘三聯(lián)裝203mm主炮改進型(紫)’’而不是低射速的‘‘雙連裝203mmSKC主炮(金)’’，強化全彈發(fā)射的利用率。

總體來說，印第安納波瓊斯的定位更像是一個強化了生存能力的炮擊輸出型重巡。而歐根則是一個萬金油。萬金油取決于自身和對手的實力對比會有兩個截然不同的結(jié)果：萬能手，或者樣樣通樣樣疏。這是提督選擇時需要考慮和取舍的。

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