碧藍(lán)航線航母空中支援機制分析 航母空中支援傷害計算

碧藍(lán)航線中，航母是游戲中最為強大的艦船，尤其是航母的空中支援能帶來極大的傷害，那么航母空中支援該怎么算，機制是什么，下面一起來看看航母空中支援機制分析吧。

一，空中支援結(jié)構(gòu)總述

航母空中支援總共分為四段：首輪空襲，魚雷投放，次輪空襲，三輪空襲。

1，首輪空襲：

首輪空襲只由航母自帶的隱形戰(zhàn)斗機決定，與裝備艦載機無關(guān)，除航空值外不受任何裝備面板影響(包括裝備戰(zhàn)斗機)，不攜帶任何裝備時依然發(fā)動。隱形戰(zhàn)斗機每艘航母初始六臺，每臺攜帶一枚無視敵方裝甲的小型航彈。(與F4F，零戰(zhàn)二一型和五二型相當(dāng)，具體參見艦載機傷害條目。)受到突破buff‘艦載機+1’與‘戰(zhàn)斗機+1’影響。

(1)擁有兩個‘戰(zhàn)斗機+1’buff的光輝;擁有一個‘戰(zhàn)斗機+1’與一個‘艦載機+1’buff的企業(yè)：首輪投彈數(shù)量為8枚。

(2)擁有一個‘戰(zhàn)斗機+1’buff的薩拉托加：首輪投彈數(shù)量為7枚。

(3)沒有戰(zhàn)斗機數(shù)量buff的皇家方舟：首輪投彈數(shù)量為6枚。

2，次輪空襲：

次輪空襲由航母裝備的戰(zhàn)斗機和少數(shù)魚雷機決定。不裝備戰(zhàn)斗機或部分魚雷機時，次輪空襲不觸發(fā)。戰(zhàn)斗機每槽初始一臺，每臺戰(zhàn)斗機通常攜帶兩枚航彈，受到突破buff‘艦載機+1’與‘戰(zhàn)斗機+1’影響。

(1)僅攜帶兩槽戰(zhàn)斗機，有有兩個‘戰(zhàn)斗機+1’buff的光輝：次輪空襲投彈數(shù)量為12枚。

(6臺戰(zhàn)斗機，每臺兩枚，以下同理。)

(2)僅攜帶一槽戰(zhàn)斗機，有兩個‘戰(zhàn)斗機+1’buff的光輝;有一個‘戰(zhàn)斗機+1’和‘艦載機+1’的企業(yè)：次輪空襲投彈數(shù)量為6枚。

(3)僅攜帶兩槽戰(zhàn)斗機，有一個‘戰(zhàn)斗機+1’buff的一破蘭利：次輪空襲投彈數(shù)量為8枚。

(4)僅攜帶一槽戰(zhàn)斗機，有一個‘戰(zhàn)斗機+1’buff的而破薩拉：次輪空襲投彈數(shù)量為4枚。

(5)無戰(zhàn)斗機槽位的皇家方舟，不攜帶魚雷機時：次輪空襲不觸發(fā)。

具體攜彈狀況請參見空中支援傷害研究目錄下的航彈空襲傷害機制

3，魚雷投放：

魚雷投放由航母裝備的魚雷機決定，目前尚未發(fā)現(xiàn)其它轟炸機或戰(zhàn)斗機有魚雷投放的能力。不裝備魚雷機時，魚雷投放不觸發(fā)。魚雷機每槽初始一臺，每臺魚雷機攜帶x枚魚雷(x由魚雷機面板上的x2或x3決定)，受到突破buff‘魚雷機+1’與‘艦載機+1’影響。

(1)攜帶TBF(x3)，擁有一個‘魚雷機+1’buff的光輝：投放魚雷數(shù)量為6枚。

(兩臺魚雷機，每臺3枚，以下同理。)

(2)攜帶劍魚(x2)，擁有一個‘魚雷機+1’buff的光輝：投放魚雷數(shù)量為4枚。

4，三輪空襲：

三輪空襲目前僅由技能決定，現(xiàn)階段唯一觸發(fā)三輪空襲的是大黃蜂的‘杜立特空襲’，投彈量為12枚。

二，次輪空襲投彈量研究

次輪空襲投彈量僅由突破buff，裝備戰(zhàn)斗機數(shù)與部分特殊魚雷機有關(guān)。與轟炸機無關(guān)。

次輪空襲投彈量與艦載機種類基本無關(guān)。無論F4F，F(xiàn)6F還是海毒牙，whatever，目前不影響次輪空襲投彈數(shù)量。部分戰(zhàn)斗機會額外投彈是官方程序員某次在官群透露的原設(shè)，但因為各種原因這一設(shè)定并沒有實裝。所以貼吧或nga提到的諸如‘F4F1.5倍投彈’，‘F系列增加投彈’均為以訛傳訛的產(chǎn)物。

特例：海噴火只攜帶一枚航彈。

次輪空襲投彈量與航母種類亦無關(guān)。因此不存在‘光輝攜帶的戰(zhàn)斗機均可以投彈’這種說法。實測無論是光輝還是企業(yè)，蘭利或薩拉，whatever，只要裝備了戰(zhàn)斗機次輪空襲均可以正常投彈。光輝可以投彈是在‘美系戰(zhàn)斗機可以額外投彈’這一廢設(shè)基礎(chǔ)上，結(jié)合從光輝身上觀察到的反常現(xiàn)象，進(jìn)一步得出的謬論。(為什么是光輝，因為光輝最容易接觸到的雙戰(zhàn)斗機槽航母，對于111裝備槽的航母，投彈量的增加容易歸結(jié)到轟炸機身上。)

次輪空襲投彈數(shù)滿足以下公式：

次輪空襲投彈數(shù)=已裝備戰(zhàn)斗機槽數(shù)x(1+突破buff增加戰(zhàn)斗機數(shù))x戰(zhàn)斗機載彈量+已裝備特殊魚雷機槽數(shù)x(1+突破buff增加魚雷機數(shù))x特殊魚雷機載彈量。

目前已知攜帶航彈的魚雷機有兩款：

(1)天山：每機攜帶一枚航彈，規(guī)格待定。

(2)TBF復(fù)仇者：每機隨機攜帶2±1枚航彈，規(guī)格待定。

(此處存疑，解包數(shù)據(jù)表明TBF復(fù)仇者載有四枚航彈，實際測試投彈量遠(yuǎn)沒有那么高)

(1)裝備兩槽海噴火，一槽天山的光輝，次輪空襲投彈量為：2x(1+2)x2+1x(1+1)x1=14枚。

(2)裝備兩槽F6F，一槽TBF的光輝，次輪空襲投彈量為：2x(1+2)x2+1x(1+1)x(2±1)=16±2枚。

(3)裝備兩槽TBF的皇家方舟，次輪空襲投彈量為：2x(1+2)x(2±1)=12±6枚。

三，空中支援傷害研究

因為空中支援傷害受到不可見的敵方數(shù)據(jù)影響，因此具體的量化工作難以進(jìn)行。

影響空中支援傷害的變量主要有我方航空值，敵方防空值，技能加成，和魚雷/航彈種類以及其對應(yīng)的對裝甲加成。

上述變量的定性研究：

(1)航空值和最終傷害呈不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木�性關(guān)系，即航空值乘以另一組數(shù)得到最終傷害。這一算法的誤差在兩位數(shù)之內(nèi)。

(2)技能加成(尤其是一航戰(zhàn)和二航戰(zhàn)的‘航空性能’buff)，和最終傷害呈嚴(yán)格的線性關(guān)系。

從目前得出的結(jié)果來看，在傷害方面空中支援可以劃分為三個大類：首輪魔法空襲，航彈空襲，和魚雷投放。

1，魔法空襲：

即首輪空襲，投彈種類為小型航彈(航彈具體劃分參見航彈空襲)，不受裝備戰(zhàn)斗機和敵方裝甲影響。受到敵方防空值造成的傷害減成和技能加成。

在用光輝進(jìn)行傷害測定的時候，無論是在3-4還是在6-4，首輪空襲每枚航彈造成的傷害均穩(wěn)定在680/770左右。

對每日本魚雷艇的測試中(lv10魚雷艇對空值可以認(rèn)為極低)，同等裝備情況下魔法空襲傷害量在1056左右。

具體請參見航彈空襲傷害機制下的X包數(shù)據(jù)

2，航彈空襲：

即次輪空襲，投彈種類由擁有投彈能力的艦載機種類決定，投彈傷害由航空值，投彈種類和技能決定，受到敵方防空值減成和裝甲影響。

在用光輝在3-4進(jìn)行傷害測定的時候，敵方一輕巡一重巡，次輪空襲對重巡的傷害明顯高于輕巡。

(具體來說，裝備不同等級的零戰(zhàn)，對輕巡/重巡的傷害分別為：972/1168;515/680，誤差在個位數(shù))

具體請參見航彈空襲傷害機制下的X包數(shù)據(jù)

3，魚雷投放：

受敵方裝甲影響，較少或不受敵方防空值減成。

魚雷投放傷害機制：

魚雷機是現(xiàn)在唯一擁有可見傷害面板且面板傷害能正常發(fā)動的艦載機。 傷害機制與魚雷裝備傷害機制計算相同。

魚雷機投放魚雷傷害具體參見上文或附件的X包數(shù)據(jù)。

上文提到，天山和TBF是攜帶航彈的特殊魚雷機。

四，空中支援CD研究

空中支援的總CD由裝備艦載機的面板CD相加，再減去一個變量X得到。總結(jié)公式：

航母實際CD=Σ面板實時CD-(變量X)x裝填系數(shù)

當(dāng)一個艦載機槽位沒有裝備任何艦載機時，這個槽位默認(rèn)裝備一架面板CD約等于白裝面板CD的隱形艦載機。對于輕母來說，防空炮/副炮槽位默認(rèn)裝備了一槽隱形艦載機。

(1)對于大部分艦載機而言，空中支援的實際CD都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于裝備的三槽艦載機面板CD總和的。但是當(dāng)在同一艘航母上分別裝載總CD相差y的艦載機進(jìn)行測試時，得出的實際CD相差也是y。因此初步排除‘實際CD=面板總CDx變量X’或‘實際CD和面板CD無關(guān)’這兩條推測。

而是：實際CD=面板總CD-變量X

之所以X是變量，是因為這個數(shù)字再消去裝填值影響之后是不同的，光輝在8s左右，皇家方舟在10s左右。

(2)以(1)為基礎(chǔ)，另一個問題是輕母的實際CD往往高于面板CD相加。但同為輕母的蘭利實際CD在刨去裝填值影響后和光輝幾乎相同(24s)。因此排除輕母本身艦種設(shè)定的可能。剩下的結(jié)論就是副炮/防空槽位依然存在隱形艦載機。

變量X：

目前一個比較合理的猜測是，變量X由裝備的艦載機種類決定。每槽戰(zhàn)斗機為實際CD-2s，每槽轟炸機和魚雷機為實際CD-3s。這樣得到的結(jié)果誤差在±1s之內(nèi)。結(jié)合變量X，得到的總公式為：

航母實際CD=Σ面板實時CD-(已裝備戰(zhàn)斗機槽數(shù)x2+已裝備轟炸機與魚雷機槽數(shù)x3)x裝填系數(shù)。

在不裝備艦載機時，變量X不觸發(fā)。輕母的防空炮/副炮槽位無法裝備艦載機，因此該槽位亦不觸發(fā)變量X減成。

轟炸機不減CD。轟炸機減CD這一說法來自于我早期的闡述。實際上是因為觸發(fā)了變量X并替換了隱形轟炸機，表現(xiàn)出減CD的表象。

五，艦載機參與防空研究

艦載機防空由兩部分組成：戰(zhàn)斗機自動升空防空和空中支援主動防空。

(1)戰(zhàn)斗機自動升空防空是指當(dāng)敵方艦載機起飛時，我方戰(zhàn)斗機會自動升空進(jìn)行攔截。自動防空僅由裝備槽中戰(zhàn)斗機決定，冷卻時間等于面板CD。對敵方艦載機造成的傷害由戰(zhàn)斗機裝備的對空機炮和防空值決定，初步判定和航空值無關(guān)。航母自帶的隱形戰(zhàn)斗機不參與自動升空防空。

(2)空中支援主動防空是指敵方有艦載機在空時，我方發(fā)動空中支援，此時我方艦載機會升空對敵方艦載機造成傷害。主動防空由航母自帶的隱形戰(zhàn)斗機，裝備戰(zhàn)斗機的機炮，裝備轟炸機的機炮(!!!)和防空值決定。

隱形戰(zhàn)斗機對敵方戰(zhàn)斗機的傷害固定為1，除了干擾觀察之外可以無視(= =)

戰(zhàn)斗機和轟炸機對敵方艦載機的傷害取決于其裝備的防空機炮，沒有裝備對空機炮的轟炸機無法進(jìn)行主動防空。

(裝備有機炮的轟炸機主要有：BTD-1毀滅者和彗星。)

雖然部分魚雷機也裝備有對空機炮(如梭魚)，但不參與主動防空，亦不參與自動防空。

六，艦載機效率研究

從目前已知的結(jié)果來看，艦載機效率和艦載機輸出及對空沒有關(guān)聯(lián)。

戰(zhàn)斗機及魚雷機效率對次輪空襲沒有影響。

戰(zhàn)斗機效率對首輪空襲沒有影響。

魚雷機效率對魚雷傷害沒有影響。

艦載機效率對航母實際CD或許存在影響，不過該影響在讀秒誤差之內(nèi)(即小于1s)。

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