qq飛車手游過(guò)彎時(shí)怎么拉車頭 過(guò)彎技巧

qq飛車手游中，過(guò)彎時(shí)學(xué)會(huì)拉車頭是很重要的技巧，那么玩家在過(guò)彎時(shí)該怎么拉車頭，需要什么技巧，下面一起來(lái)看看吧。

【技巧原理】

拉車頭花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，主要在于漂移時(shí)車速降低嚴(yán)重，在低速下扭轉(zhuǎn)車身非常耗費(fèi)力氣。那么想方設(shè)法在拉車頭前給賽車提供一個(gè)加速，拉車頭的過(guò)程就能在加速的帶動(dòng)下快速完成，從而節(jié)省下大量花費(fèi)在拉車頭上的時(shí)間。

如果使用經(jīng)典漂移，那么在拉車頭前賽車一直處于漂移狀態(tài)，根本無(wú)法釋放氮?dú)馓崴�，否則賽車就會(huì)失控。但要是使用斷位漂移，則可以在漂移斷位的那一刻，將氮?dú)饧尤脒M(jìn)去，再按回漂移拉車頭，不僅能加速出彎時(shí)間，而且氮?dú)膺€能與斷位雙噴融合觸發(fā)CWW噴。

【操作步驟】

首先按住方向鍵加漂移鍵入彎，當(dāng)整個(gè)漂移過(guò)程進(jìn)行了一半，車頭已經(jīng)通過(guò)彎道時(shí)，迅速點(diǎn)擊兩次后松開(kāi)漂移鍵實(shí)現(xiàn)斷位。在松開(kāi)漂移鍵后按回漂移鍵前的這一刻，迅速釋放氮?dú)�，然后再按回漂移鍵配合方向鍵拉車頭。當(dāng)車頭調(diào)整完畢后，松開(kāi)漂移鍵點(diǎn)擊兩次小噴，即可觸發(fā)CWW噴成功快速出彎。

為了便于理解，可以將整個(gè)斷位漂移分為兩個(gè)部分。前半部分是入彎到松開(kāi)漂移鍵，后半部分是按回漂移鍵輔以方向鍵拉車頭。斷位銜接了這兩個(gè)部分，大家只要在斷位的同時(shí)釋放氮?dú)饧铀�，就能�?duì)后半部分的拉車頭步驟有一定的影響。而在氮?dú)鈩傖尫诺囊豢�，車身�?huì)獲得一股沖勁，正是這股沖勁帶動(dòng)了車身向前迅速移動(dòng)，同時(shí)拉車頭的過(guò)程也就簡(jiǎn)化縮短了。最后完全出彎后再銜接雙噴，就算完美地實(shí)現(xiàn)了快速過(guò)彎。

【適用地形】

這個(gè)拉車頭技巧看似在任何彎道都能使用，其實(shí)CWW噴才是決定是否使用這個(gè)技巧的關(guān)鍵。因?yàn)镃WW噴的加速效果強(qiáng)勁，但持續(xù)時(shí)間較短。所以用來(lái)拉車頭很合適，不過(guò)卻并不能保持較高的車速。因而如果彎道后有一條非常長(zhǎng)的直道，那么經(jīng)典漂移過(guò)彎加WCW噴會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，而使用斷位漂移加CWW噴過(guò)彎一開(kāi)始確實(shí)能夠超越對(duì)手，但隨著加速效果的衰減就又會(huì)落后。比賽中如果彎道后的直道長(zhǎng)到一個(gè)CWW噴都不能到盡頭，那么即使拉車頭快出彎快也仍舊無(wú)法超越對(duì)手。只有在彎道后有CWW噴能完全通過(guò)的直道時(shí)，使用這個(gè)技巧才能完美領(lǐng)先。

【總結(jié)】

斷位漂移與CWW噴都是難以習(xí)得的技巧，很多車手總是不得其法，那么可以到訓(xùn)練界面觀看詳細(xì)的教學(xué)視頻，說(shuō)不定對(duì)你有幫助哦!要想完美地將兩個(gè)技巧融合在一起，關(guān)鍵在于操作時(shí)的連貫性，也只有勤加練習(xí)將按鍵準(zhǔn)確度與手速提上去，才能揮灑自如地使用融合后的技巧。

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