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馬里奧賽車8進階操作技術教學作者：不詳 來源：本站整理 2015/12/16 11:02:10 我要評論（0）
馬里奧賽車8是wiiu上一款非常好玩而且有挑戰(zhàn)性的游戲，跟各位詳細介紹一下游戲的進階操作教學技巧，供玩家們查閱。
一、路線選擇
如果兩輛一模一樣的賽車，以同樣的速度在毫無障礙和道具的賽道上比賽，誰能夠更快到達終點?對，走的距離更短的將更快到達終點。
賽車游戲無論如何變化，上天入�；蚴巧蠅Α茧x不開行走路線的問題，馬車8也不例外，在這里路線問題其實可以分為三點：一、普通道路行駛的內(nèi)外線;二、分岔路選擇;三、捷徑。
我們先說第一點，普通道路行駛的內(nèi)外線，這一點是最基礎但也最容易被人忽視的問題。道理很簡單，以一個環(huán)形賽道為例，由于內(nèi)外圈直徑不同，內(nèi)圈的周長短于外圈的周長，那么沿著內(nèi)線行駛一圈的長度是小于沿著外圈行駛的長度的。
馬車8相較于前幾作道路更寬了，新手往往為了避免開到賽道外而喜歡在路中間行駛，但其實是行駛了更多的路程，相比其他沿內(nèi)線行駛的選手自然落后不少。
第二點，分岔路的選擇。
所謂分岔路在這里是指不需要使用額外道具就能夠選擇行走的分叉路線。馬車8的分岔路簡直讓人不能忍，據(jù)制作人介紹很多賽道都有6~7個分岔路，說真的我想除了某些特殊情況，一般不會有人去走較遠的路線吧…
言歸正傳，關于分岔路的選擇，原則上以最短路線為優(yōu)先選擇，其次要能夠保證安全通過，最短路線比較好理解，至于哪條路是最短路線各位可以自己跑一下，或者簡單一點下載計時的世界紀錄鬼影，一般世界紀錄的鬼影都是選擇最短路線行駛的;
談一下能夠保證安全通過，安全通過涉及2個方面，一是道路本身比較危險，比如容易掉下去或者由于操作難度較大，操作不當容易失誤;二是如果走同一條道路的選手較多且集中，比較容易發(fā)生戰(zhàn)斗而不安全。
舉一個7-4(N64耀西山谷)的例子(這條賽道也是岔路最多的一條)，起跑后走向左邊的岔路后，會出現(xiàn)左中右三個分叉(如圖中標示的123)，1號岔路與2號岔路會通向同一條路，走1岔路的話相比2號道路會節(jié)約不少時間，但是1號岔路是座沒有欄桿的窄木橋。
實戰(zhàn)中如果同時通過的車輛較多，常常出現(xiàn)被撞下橋或者由于路太窄而撞到前車的后掛道具，同時由于橋窄也常常會有選手在橋上設置香蕉皮、炸彈等障礙物，因此這個時候就要綜合考慮是否要走這條路線了……另外再提一句，選擇岔路有時候也能夠躲避紅龜。
比如在后方出現(xiàn)持有紅龜?shù)倪x手時，故意選擇較遠的路線，而持有紅龜?shù)倪x手會較大概率選擇較近的路線，從而避免被紅龜攻擊也不失為一種明智選擇(什么?走岔路前就已經(jīng)發(fā)射了嗎?那當我沒說過吧……)。
第三點，捷徑。
由于馬車8沒有了馬車7中的大紅(藍)輪這樣的越野型輪胎(可以在部分非賽道上實現(xiàn)漂移)，路線的選擇少了很多變化，因此在這里將捷徑定義為：需要使用道具才能夠通過的非主干道及小部分不需要道具就能通過的小分叉。
例：
需要使用道具才能夠通過的非主干道捷徑：
1-3(甜甜峽谷)最后一彎的甜甜圈
不需要道具能就通過的小分叉，1-4(Thwomp遺跡)最后一個彎的斜坡：
每條賽道都有或多或少的捷徑，在這里就不一一例舉，自行發(fā)掘捷徑也是馬車的樂趣之一哦!
可以參見這個視頻，歸納了部分捷徑http://www.bilibili.com/video/av1165901/
http://www.bilibili.com/video/av1165901/
在路線這一節(jié)最后再順帶說一下滯空時間，以3-2(海豚淺灘)第一彎后的三個踏板為例：
如圖，從貼內(nèi)線的角度來說，似乎走左側(cè)箭頭所示的踏板更貼近內(nèi)線，而且上踏板還有雜耍及加速圈，但是更快的路線實際上是右側(cè)箭頭所示的路線，這是為什么呢?首先，路線是需要立體來看待的，這種比較高的踏板從側(cè)面看的話，類似一個“⊿”形。
那么從兩點間直線最短的角度來說，走三角形的上邊是比走三角形的底邊來得距離遠的;其次，過完踏板后賽車在空中由于車輪與地面不接觸因此無法獲得加速，賽車靠慣性前進實際上是損失速度的，這就是滯空時間。另外如5-1(Wii哞哞牧場)、6-2(SFC甜甜圈平原3)中的鼴鼠洞賽車開上去的話會跳得比較高，這種都有滯空時間。
就3-2這里來說，走踏板的內(nèi)線以及上踏板后的雜耍特技加速無法彌補滯空時間帶來的損失(因為3-2上踏板還涉及到出水入水的速度損失)，所以右側(cè)箭頭所指的路線的才是最快路線。
看過3-2世界紀錄鬼影的同學可能會問，為什么鬼影在第一圈的時候，選擇走中間踏板，那不是更遠更慢的路線嗎?沒錯，但是別忘了走中間踏板能夠吃到踏板前的2個金幣及踏板后的3個金幣，而開場的5個金幣所提高的速度是能夠保持全程的，綜合效益遠遠大于走當時的最快路線。
因此在路線選擇的時候，我們需要綜合考慮捷徑、內(nèi)線、雜耍加速、金幣、安全性以及滯空時間，選擇最優(yōu)的路線，實戰(zhàn)中權衡各種因素選擇最優(yōu)路線的能力，也是高端玩家勝于一般玩家的能力之一。
二、關于漂移及渦輪
看過第一章的內(nèi)容想必各位已經(jīng)熟練掌握漂移和渦輪的基本用法了吧，下面介紹的是漂移和渦輪的高級用法…算是相對高級吧….
1、二次渦輪，指在同一個大彎道上漂移2次釋放2次渦輪。在一些比較大的彎，比如1-2(水上公園)入水后的第一個大彎，3-1(陽光機場)第一次飛上去的空中彎道，3-3(電氣賽道)上了反重力路段上的分岔路等都可以實現(xiàn)這個技巧。
值得注意的是，有些大彎可以出2次紅火比如8-4(N64彩虹路)的大彎，而有些彎只夠出一次藍火和一次紅火，那么就要考慮是先出藍火還是先出紅火。
以3-1(陽光機場)第一次飛上去的空中彎道為例，這里就適合采用先藍火再紅火，因為最后釋放紅火出彎后可以做幾次扭屁股加速(這個后文會講到)，所以一般來說出彎后有直道(或者說可以做扭屁股的地方)都應該優(yōu)先考慮最后出紅火。
2、快速出渦輪
跑過1-1計時的同學可能會發(fā)現(xiàn)，世界紀錄中的鬼影在第一個彎道就能出紅火，由于視頻只能看到鬼影跑的路線而看不到選手的手部動作，因此在自己實踐的時候卻非常難出紅火。這是為什么呢?
在介紹快速出紅火之前，首先說一下漂移出渦輪的原理，漂移出渦輪是一種積蓄，其積蓄量與“漂移時間”和“搖桿輸入的方向”有關，用公式來表達的話就是：渦輪積蓄量=漂移時間*搖桿輸入方向。
也就是說，漂移時間足夠長，搖桿持續(xù)輸入方向累積到一定程度就能積蓄出渦輪(紅火比藍火需要的積蓄量大，因此是先出藍火再出紅火)。知道了漂移積蓄渦輪的原理，我們就能夠更好地理解以下快速出紅火的技巧了：
1)提前進入漂移狀態(tài)，由原理可知，增加漂移時間可以增加渦輪積蓄量;
2)軟漂移(Soft Drifting)，除了漂移時間，搖桿輸入也是影響漂移積蓄的因素之一，而搖桿輸入方向有普通積蓄區(qū)域和快速積蓄區(qū)域兩種，如圖以右轉(zhuǎn)為例：
當搖桿進入快速積蓄區(qū)域時(圖中紅色部分，右上45°到左下45°)，蓄力的速度將是普通積蓄區(qū)域的2.5倍， 因此只要讓搖桿停留在這個區(qū)域，就能夠?qū)崿F(xiàn)快速出火。
那如何讓搖桿長時間保持在紅色區(qū)域內(nèi)呢?那就是軟漂移，具體方法是，入彎時將搖桿推向右上45°，這樣能夠比以90°推搖桿更緩入彎，從而獲得更多時間停留在快速積蓄區(qū)域以快速完成渦輪蓄力。軟漂移最簡單的方法是在漂移時按住 ↖ 或 ↗�？傊�，過彎時努力讓你的搖桿呆在紅色區(qū)域吧!
3)反漂，在馬車7中活用在各種小彎出紅火，在8里面同樣適用，原理是增加入彎時漂移的時間，從而快速出渦輪，具體操作方法是入彎前向反方向做漂移動作，然后迅速向入彎方向做正常漂移。
4)左右左右大法，漂移時通過左右左右快速撥動搖桿。左右左右本身不會加速出渦輪，而是和什么都不按相比能夠在轉(zhuǎn)過較小的角度時出渦輪，左右一下可以視作對車轉(zhuǎn)過的角度沒什么影響，但增加的往內(nèi)那一下可以加速蓄力，這個技術在比較小的彎才用得上，因為足夠大足夠陡的彎只要一直往內(nèi)壓就可以了。
上述幾種方法可以單獨使用，也可以結(jié)合使用，各位可以自己多多嘗試，讓原本不能出紅火的小彎也瀟灑得使出紅火，在別人羨慕的眼神中絕塵而去~~這不是開玩笑，以1-1為例，第一彎出紅火可以使你稍微領先，從而脫離戰(zhàn)斗區(qū)域，在馬車8中落入戰(zhàn)斗區(qū)域的滋味我相信你懂的……
3、旋轉(zhuǎn)漂移
一種可以讓賽車實現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎的技巧，比較經(jīng)典的應用場所是6-3(N64碧琪賽道)起跑后的第一個彎，這是一個左彎接右彎的S型彎道，按照普通跑法左彎漂移后接右漂移由于慣性車體會向左漂，因此較難貼右彎內(nèi)線，而通過旋轉(zhuǎn)漂移則可以實現(xiàn)右急轉(zhuǎn)彎，從而緊貼內(nèi)線通過。
具體操作方法是，在漂移起跳時搖桿快速打向入彎反方向，落地前推回入彎方向進入漂移，注意，使用不當?shù)脑捜菀壮霈F(xiàn)反向漂移的失誤……
三、道具使用心得
作為道具類賽車的開山鼻祖，當然得說一說道具。但是在說道具使用心得前，各位必須明白一點，道具并不是只有自己有，別人也是有道具的，道具的運用說到底是根據(jù)比賽的局勢、自己的位置、他人的道具情況綜合考慮后做出的戰(zhàn)術選擇，因此掌握道具運用首先必須要有全局觀念，了解他人的道具情況。
相比馬車wii只有后視鏡，馬車8擁有pad和后視鏡兩種觀察周圍的方法(用pad玩?….好吧，你跳過吧…..)，高頻率看后視鏡和pad畫面，也許是兩個不容易養(yǎng)成的習慣，而且馬車8看pad跟馬車7的上下雙屏相比真的異常反人類…好了不吐槽了。
不管怎么樣，想要獲得好的名次必須強迫自己養(yǎng)成隨時觀察周圍、他人道具的習慣，不要出現(xiàn)自己三紅龜一股腦打出去，結(jié)果身后有人單紅龜輕松虐你，還有明明前面選手帶著紅龜，你卻三蘑菇瀟灑超車，結(jié)果被紅龜打下來等等諸如此類的悲劇。
金幣，馬車8重新登場的道具…讓人無力吐槽的道具之一，唯一的心得是當你滿金幣的時候不要著急用掉，而是持有到下一個道具點前使用，以防途中被攻擊掉落金幣后可以盡快補充，一次使用增加2個金幣，當你連續(xù)吃到金幣道具的時候請擺正心態(tài)，想想至少這是領先才有的待遇……(什么?第四拿到金幣?……)
香蕉皮、綠龜、紅龜、三綠、三紅、炸彈這類可以用來防御的道具必須觀察pad謹慎使用，馬車8的戰(zhàn)斗異常激烈，個人覺得在防守和攻擊之間應該優(yōu)先考慮防守，在自身比較安全的情況下考慮攻擊對手。
香蕉皮，比較風騷的投放位置有道具箱所在的位置、道路寬窄變化處、窄道行徑的路中央、下坡路段(視覺盲區(qū))、斷橋口、加速帶后、加速通道結(jié)束時下墜的地方(節(jié)操呢?)，還可以在對方被打后重新起步時的正前方給一個(節(jié)操呢節(jié)操?)，另外看準時機往前扔在對手頭上也是很爽的感受。
綠龜，馬車8中的綠龜設定的有點可怕，甚至比紅龜還可怕，紅龜攻菊綠龜打腰，說是直線攻擊，但是馬車8里的綠龜有自瞄準功能，大概率對人反彈(道具競速貌似是反彈9次)。
總之發(fā)出去一個綠龜它要是不打到什么的話電腦系統(tǒng)是一定不會罷休的……建議，不要無腦發(fā)射綠龜，特別是在彎道以及反彈障礙物較多的地方(某些場景向前發(fā)射綠龜反彈回來打到自己的幾率非常高，比如1-3甜甜峽谷第一彎、3-1陽光機場第一彎……)。
紅龜，跟蹤攻擊前方人員菊花。注意，前方有后掛道具時，不要盲目發(fā)出紅龜，而應在對方臨近道具點時發(fā)射，這樣在消耗掉對方一個道具后會使對方無法重新得到道具;另外，在前方人員無敵時扔出紅龜，紅龜會繞開無敵的人攻擊再前方的人員;
在紅龜沒有鎖定攻擊對象前，紅龜會默認走賽道中間，已經(jīng)走在賽道中間的紅龜有一定的障礙物回避能力，但是剛發(fā)出去的紅龜會立刻往賽道中央前進，這時如果你在賽道兩側(cè)，紅龜在去往中間的路上就有可能被路線上的障礙物、有高低落差的彎道邊緣、前方分叉路中間的墻壁所擊碎，另外在有食人花的場景，食人花是會把路過的紅龜吃掉的，使用紅龜?shù)臅r候注意這幾點吧。
三綠、三紅，可攻可守的道具，注意不要一次性無腦發(fā)射，靈活運用吧，特別是三紅，具有非常大的威懾力，后方人員看了不敢超你，前方人員看了嚇尿，身邊人員看了怕被蹭被打會主動后退，就算前方人員有后掛，一般發(fā)射2個紅龜也會打中對手，不要一股腦全用了也不要為了換道具而盲目使用，看清形勢，最大化利用吧!
炸彈，可以往前扔，也可以往后放，后掛時可以抵擋紅龜，但如果本身速度慢比如剛啟動或被攻擊打停的時候后方紅龜引爆炸彈會炸到自己…另外，往前扔炸彈炸到自己的話請一定擺正心態(tài)這和踩到自己扔的香蕉皮是一樣的……
食人花，可以咬周邊的敵人，吃周邊的金幣，還能吃掉墨魚哦，但是不能咬后面差評，每咬一次會給予一次小加速，帶著食人花通過場景食人花時，場景食人花不會攻擊你，果然是虎毒不食子~另外，按L鍵可以加快食人花啃咬的頻率，縮短使用時間，這樣就不會錯過前面一個道具點了。食人花的使用情況可以通過觀看道具標志周圍的一圈黃色指示條來獲知，按L鍵啃咬會加快消耗指示條。
回旋鏢，可以使用三次，向前向后均可，有一定的自瞄準功能，除了攻擊對手外，回旋鏢也是防御紅龜?shù)牡谰�，在身后紅龜襲來時，向后發(fā)射回旋鏢能夠擊碎紅龜，但在回旋鏢放出后的空擋和彎道漂移時由于角度問題，容易防御失敗。
火力花，可以發(fā)射10發(fā)，除了攻擊也可以防御身后襲來的紅龜。使用后進入倒計時，一段時間后即使你沒有用完10發(fā)，火力花也會消失。與食人花一樣，火力花的使用情況可以通過觀看道具標志周圍的一圈黃色指示條來獲知，指示條同時表示剩余的彈藥和剩余的時間。
墨魚，使用后給前面對手的屏幕上涂上1~3塊黑色的污漬，污漬的數(shù)量取決于對手與你的名次差距。并且給中招的車輛一個防滑急劇下降的debuff，使得其無法保持最佳線路而耽誤時間，或者干脆沖出賽道。中了墨魚的選手會全身變成黑色，陽光下全身黑墨還閃耀著光澤煞是好看。
加速板、蘑菇加速、某些滑翔翼發(fā)射臺、以及從陸地沒入水中(車輛必須出現(xiàn)螺旋槳才算沒入水中，只沒入一半車身不行)都可以解除墨魚。
這個道具的實用程度還是看情況的，比如7-1(瓦里奧競技場)這種走一兩步就有一個加速板的圖這基本上就是個廢，而彎道非常急4-4(彩虹之路)或者地面本來就很滑(各種沙漠、冰地、雪地、濕地)的圖則是效果拔群。
釋放的時候盡量找前面的選手不太會吃到蘑菇、沒機會跳加速板、并且沒有水可以洗掉墨魚的地方使用。自己中了墨魚之后。
應該迅速尋找加速板來解掉debuff，包括平時不會踩的加速板比如4-4彩虹最后一彎的外側(cè)的加速板、以及5-4(N64蘑菇頭高速)的反重力區(qū)域、滑翔翼卡車等等�；蛘咛匾馊フ宜貙⒛珴n洗掉，比如5-3(DS海灘)的第一個滑翔翼處，中了墨魚后操控滑翔翼急速俯沖，就可以沒入水中清掉墨魚。
注意：第一名使用墨魚會讓自己中招，千萬注意。(沖刺終點蛋疼道具之一)
喇叭，除了能夠震碎接近的紅藍綠龜，鉆進人群來一發(fā)也是很爽的哦，身邊有人也持有喇叭的話，就看誰先用了。
閃電，最佳使用時機是多人飛行途中，全部劈河里去!注意，有人在使用無敵、炮彈時不要使用閃電，等他們回復正常再劈!!
劈中了對手不要忘了從他身上碾過去，不僅是享受看著紙片對手的莫名爽快感，并且可以阻止對手的漂移和渦輪加速，紙片狀態(tài)下恢復體形之后也不能立刻加速，看誰不爽就軋過去吧!!(為什么這一段我用了這么多感嘆號?!)
蘑菇、三蘑菇、金蘑菇，謹慎合理使用，蘑菇是最容易濫用的道具之一，要知道直線使用蘑菇并不能追上多少距離，合理地利用在各個近道吧。
特別是金蘑菇，常常看到有人拿到金蘑菇后無腦連按，實際上連續(xù)按并不會疊加加速效果，反而會在某些轉(zhuǎn)彎路段導致無法掌控車體(條件合適在金蘑菇消失前連按幾下獲得最大化使用倒是可以)。
另外熟練掌握金蘑菇的使用點，使得到下一個道具點前金蘑菇被用完而不影響吃下一個道具，也是對戰(zhàn)細節(jié)之一。
炮彈，使用時可以些微調(diào)整方向，看到不爽的就撞翻他吧，另外，在有些地方使用炮彈可以增加炮彈持續(xù)時間，如3-2(海豚淺灘)，起點附近使用導彈可以一口氣飛到那條鰻魚背上。
金星，使自身進入無敵狀態(tài)，增加速度，走野地不減速，人擋殺人佛擋殺佛，在沒有捷徑走也沒人給你撞的時候，多觀察下屏，如果沒有閃電的話可以保持到下一個道具點前使用，雖然有很多選手拿到閃電都是瞬間使用的……請注意，無敵狀態(tài)下雖然不會被閃電變小(無敵時被閃電擊中嘴角會浮現(xiàn)一絲不易察覺的笑容……)。
但是道具欄里的道具是會被劈掉的，不過無敵躲了閃電已經(jīng)是優(yōu)勢到不能再優(yōu)勢的事情了，丟一兩個小道具無所謂~
藍龜，大殺器，除了攻擊第一名外，有人在面前時還能當紅龜用。注意，第一名使用藍龜會砸自己，拿著藍龜沖到第一之后不要手賤了。(沖刺終點蛋疼道具之二)
相比馬車7，馬車8的道具系統(tǒng)做了改革，不再根據(jù)名次來決定道具的優(yōu)劣(這時候我回想起了和小天玩馬車7時，同時在道具點前減速、倒車導致掉線的蛋疼歲月……)。
而是根據(jù)與第一名的距離遠近來確定道具，而在系統(tǒng)更新后世界戰(zhàn)斗更是出現(xiàn)了很多瘋狂模式房間，普通房間少之又少，因此出現(xiàn)第三拿閃電，第二拿藍龜這種事也請不要大驚小怪……
道具是馬車的核心系統(tǒng)，有人認為只要跑的足夠快道具就不重要，這是錯誤的理解，在馬車8中想要獲勝一定是結(jié)合了速度和道具的運用，這里我不說使用而用運用這個詞，就是想表達道具的重要性，如何使每一個道具都發(fā)揮最大效力，不盲目、不浪費，是每一個希望提高馬車水平的玩家必須思考的問題。
四、小跳調(diào)整車身角度
這個技巧可以說是馬車8的必備技巧之一，馬車8相比馬車7車身慣性大了許多，轉(zhuǎn)彎特別是加速狀態(tài)的轉(zhuǎn)彎很容易甩出去，這時候拼命拉搖桿并不能起到什么大的作用，而使用小跳則能夠很好得穩(wěn)定車身，調(diào)整方向。
小跳操作很簡單，就是在出彎等需要穩(wěn)定車身、調(diào)整方向的時候輕輕跳一下同時撥一下?lián)u桿即可，比拼命拉搖桿省心省力多了，多練習幾次應該能夠熟練掌握，先從穩(wěn)定車身開始練習，逐步到多次小跳調(diào)整角度和方向。
五、漂移狀態(tài)下的點剎
馬車7中繼承下來的技巧之一，具體說就是在漂移的過程中輕點剎車，賽車速度會放緩，但仍舊保持著漂移狀態(tài)，并且因為速度放緩使得賽車擁有更大的橫向位移，該技巧不僅能使得低操控性的車輛在漂移的狀態(tài)下內(nèi)線通過，更有能救回漂移中因入彎過晚、過快而走大彎角的作用。
馬車8中降低了點剎的難度，基本上不是長時間按著剎車導致速度降低太多都能夠?qū)崿F(xiàn)，不像7中判定比較嚴格，靈活運用吧，特別像是4-4(彩虹路)這樣的賽道，試一下利用點剎在第一彎完美地貼內(nèi)線通過。在中了墨魚的時候點剎是非常有效的減小損失的手段。
另外，點剎的作用不僅僅在于調(diào)整過彎，還有一個作用是漂移時避開后掛攻擊，當過彎漂移時，前方有人將道具后掛，由于過彎的路線常常重合且過彎時不便于調(diào)整路線，往往容易撞到前車后掛，那么這個時候可以充分利用點剎，降低速度或調(diào)整路線以避開前車后掛。
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