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碧藍航線航母空中支援機制分析 航母空中支援傷害計算

作者:佚名來源:本站整理2017/6/19 9:24:12我要評論

3 頁 空中支援傷害研究

三,空中支援傷害研究

因為空中支援傷害受到不可見的敵方數(shù)據(jù)影響,因此具體的量化工作難以進行。

影響空中支援傷害的變量主要有我方航空值,敵方防空值,技能加成,和魚雷/航彈種類以及其對應(yīng)的對裝甲加成。

上述變量的定性研究:

(1)航空值和最終傷害呈不嚴謹?shù)木性關(guān)系,即航空值乘以另一組數(shù)得到最終傷害。這一算法的誤差在兩位數(shù)之內(nèi)。

(2)技能加成(尤其是一航戰(zhàn)和二航戰(zhàn)的‘航空性能’buff),和最終傷害呈嚴格的線性關(guān)系。

從目前得出的結(jié)果來看,在傷害方面空中支援可以劃分為三個大類:首輪魔法空襲,航彈空襲,和魚雷投放。

1,魔法空襲:

即首輪空襲,投彈種類為小型航彈(航彈具體劃分參見航彈空襲),不受裝備戰(zhàn)斗機和敵方裝甲影響。受到敵方防空值造成的傷害減成和技能加成。

在用光輝進行傷害測定的時候,無論是在3-4還是在6-4,首輪空襲每枚航彈造成的傷害均穩(wěn)定在680/770左右。

對每日本魚雷艇的測試中(lv10魚雷艇對空值可以認為極低),同等裝備情況下魔法空襲傷害量在1056左右。

具體請參見航彈空襲傷害機制下的X包數(shù)據(jù)

2,航彈空襲:

即次輪空襲,投彈種類由擁有投彈能力的艦載機種類決定,投彈傷害由航空值,投彈種類和技能決定,受到敵方防空值減成和裝甲影響。

在用光輝在3-4進行傷害測定的時候,敵方一輕巡一重巡,次輪空襲對重巡的傷害明顯高于輕巡。

(具體來說,裝備不同等級的零戰(zhàn),對輕巡/重巡的傷害分別為:972/1168;515/680,誤差在個位數(shù))

具體請參見航彈空襲傷害機制下的X包數(shù)據(jù)

3,魚雷投放:

受敵方裝甲影響,較少或不受敵方防空值減成。

魚雷投放傷害機制:

魚雷機是現(xiàn)在唯一擁有可見傷害面板且面板傷害能正常發(fā)動的艦載機。 傷害機制與魚雷裝備傷害機制計算相同。

魚雷機投放魚雷傷害具體參見上文或附件的X包數(shù)據(jù)。

上文提到,天山和TBF是攜帶航彈的特殊魚雷機。

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