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碧藍(lán)航線耗油公式 艦船耗油計(jì)算分析

作者:佚名來(lái)源:本站整理2017/6/22 10:07:41我要評(píng)論

4 頁(yè) 猜想的試證

四,猜想的試證

在我將這個(gè)想法說(shuō)給群里大佬們聽(tīng)的時(shí)候,大佬們表示很感興趣,但也給我提出了一系列的問(wèn)題(此處感謝大佬 [@公主不流淚] 的幫助)

例如,問(wèn)題1:是否能用著猜想計(jì)算出一些船的油耗

問(wèn)題2:突破時(shí)油耗為啥會(huì)出現(xiàn)有時(shí)+1有時(shí)+2的情況

問(wèn)題3:滿級(jí)時(shí)突然+1油耗怎么解釋

這讓我陷入了沉思,于是拿出了筆和紙,開(kāi)始了我的計(jì)算之旅

先從問(wèn)題1開(kāi)始,就拿我之前的 美美的 胡德開(kāi)始

胡德等級(jí)93,計(jì)算X=0.5+93*0.005=0.965

突破數(shù)為1,初始油耗為5,滿級(jí)滿破油耗為15,即滿級(jí)0破油耗為9

計(jì)算油耗為 (9+2*1)*0.965=10.615(向上取整為11)

雖與實(shí)際圖不符,令我有點(diǎn)沮喪,但我轉(zhuǎn)念一想,這里是不是向下取整的呢?向下取整即為10,就與實(shí)際相符了

繼而將公式調(diào)整為,(也在我的其他計(jì)算中得到了證明)

油耗=(滿級(jí)油耗+突破數(shù)*2)*該船當(dāng)前等級(jí)油耗系數(shù)X(當(dāng)大于初始油耗時(shí)向下取整)

企業(yè)等級(jí)94,計(jì)算X=0.5+94*0.005=0.97

突破數(shù)為0,初始油耗為4,滿級(jí)滿破油耗為14,即滿級(jí)0破油耗為8

計(jì)算油耗為 (8+2*0)*0.97=7.76(向下取整為7)

與實(shí)際圖相符

獒等級(jí)64,計(jì)算X=0.5+61*0.005=0.805

突破數(shù)為1,初始油耗為4,滿級(jí)滿破油耗為13,即滿級(jí)0破油耗為7

計(jì)算油耗為 (7+2*1)*0.805=7.245(向下取整為7)

與實(shí)際圖相符

通過(guò)問(wèn)題1的修正過(guò)后,后面的測(cè)試似乎就順利了很多

薩拉托加等級(jí)64,計(jì)算X=0.5+64*0.005=0.83

突破數(shù)為2,初始油耗為4,滿級(jí)滿破油耗為13,即滿級(jí)0破油耗為7

計(jì)算油耗為 (7+2*2)*0.83=9.13(向下取整為9)

再第三次突破后 雖然當(dāng)前等級(jí)并不行

計(jì)算油耗為 (7+2*3)*0.83=10.79(向下取整為10)即顯示油耗+1

完美與實(shí)際圖相符

威爾士親王等級(jí)52(未截到),計(jì)算X=0.5+52*0.005=0.76

突破數(shù)為0,初始油耗為5,由于wiki上暫未有滿級(jí)滿破資料,暫定滿級(jí)0破油耗為10

計(jì)算油耗為 (10+2*0)*0.76=7.6(向下取整為7)

再第一次突破后

計(jì)算油耗為 (10+2*1)*0.76=9.12(向下取整為9)即顯示油耗+2

完美與實(shí)際圖相符

至于問(wèn)題3,剛開(kāi)始尚覺(jué)得挺不可思議,但是我在仔細(xì)思考后發(fā)現(xiàn)這時(shí)最簡(jiǎn)單的問(wèn)題了

至于為什么?

由于有向下取整 劃重點(diǎn) 的機(jī)制呀!!!

在99級(jí)的時(shí)候,任何一艘船的X系數(shù)為0.995,乘以任何數(shù)均為帶小數(shù),向下取整后為滿級(jí)油耗-1狀態(tài)

例:滿破拉菲99級(jí)時(shí)油耗=10*0.995=9.995(向下取整為9),到了100級(jí)自然為10油耗了!!!!

同理可證其他船只,甚至白皮船在不破時(shí)滿級(jí)+1油耗的謎題也可以解開(kāi),理由為白皮船本身就被設(shè)定為滿級(jí)油耗為2

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