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碧藍(lán)航線耗油公式 艦船耗油計(jì)算分析
作者:佚名來(lái)源:本站整理2017/6/22 10:07:41我要評(píng)論
四,猜想的試證
在我將這個(gè)想法說(shuō)給群里大佬們聽(tīng)的時(shí)候,大佬們表示很感興趣,但也給我提出了一系列的問(wèn)題(此處感謝大佬 [@公主不流淚] 的幫助)
例如,問(wèn)題1:是否能用著猜想計(jì)算出一些船的油耗
問(wèn)題2:突破時(shí)油耗為啥會(huì)出現(xiàn)有時(shí)+1有時(shí)+2的情況
問(wèn)題3:滿級(jí)時(shí)突然+1油耗怎么解釋
這讓我陷入了沉思,于是拿出了筆和紙,開(kāi)始了我的計(jì)算之旅
先從問(wèn)題1開(kāi)始,就拿我之前的 美美的 胡德開(kāi)始
胡德等級(jí)93,計(jì)算X=0.5+93*0.005=0.965
突破數(shù)為1,初始油耗為5,滿級(jí)滿破油耗為15,即滿級(jí)0破油耗為9
計(jì)算油耗為 (9+2*1)*0.965=10.615(向上取整為11)
雖與實(shí)際圖不符,令我有點(diǎn)沮喪,但我轉(zhuǎn)念一想,這里是不是向下取整的呢?向下取整即為10,就與實(shí)際相符了
繼而將公式調(diào)整為,(也在我的其他計(jì)算中得到了證明)
油耗=(滿級(jí)油耗+突破數(shù)*2)*該船當(dāng)前等級(jí)油耗系數(shù)X(當(dāng)大于初始油耗時(shí)向下取整)
企業(yè)等級(jí)94,計(jì)算X=0.5+94*0.005=0.97
突破數(shù)為0,初始油耗為4,滿級(jí)滿破油耗為14,即滿級(jí)0破油耗為8
計(jì)算油耗為 (8+2*0)*0.97=7.76(向下取整為7)
與實(shí)際圖相符
獒等級(jí)64,計(jì)算X=0.5+61*0.005=0.805
突破數(shù)為1,初始油耗為4,滿級(jí)滿破油耗為13,即滿級(jí)0破油耗為7
計(jì)算油耗為 (7+2*1)*0.805=7.245(向下取整為7)
與實(shí)際圖相符
通過(guò)問(wèn)題1的修正過(guò)后,后面的測(cè)試似乎就順利了很多
薩拉托加等級(jí)64,計(jì)算X=0.5+64*0.005=0.83
突破數(shù)為2,初始油耗為4,滿級(jí)滿破油耗為13,即滿級(jí)0破油耗為7
計(jì)算油耗為 (7+2*2)*0.83=9.13(向下取整為9)
再第三次突破后 雖然當(dāng)前等級(jí)并不行
計(jì)算油耗為 (7+2*3)*0.83=10.79(向下取整為10)即顯示油耗+1
完美與實(shí)際圖相符
威爾士親王等級(jí)52(未截到),計(jì)算X=0.5+52*0.005=0.76
突破數(shù)為0,初始油耗為5,由于wiki上暫未有滿級(jí)滿破資料,暫定滿級(jí)0破油耗為10
計(jì)算油耗為 (10+2*0)*0.76=7.6(向下取整為7)
再第一次突破后
計(jì)算油耗為 (10+2*1)*0.76=9.12(向下取整為9)即顯示油耗+2
完美與實(shí)際圖相符
至于問(wèn)題3,剛開(kāi)始尚覺(jué)得挺不可思議,但是我在仔細(xì)思考后發(fā)現(xiàn)這時(shí)最簡(jiǎn)單的問(wèn)題了
至于為什么?
由于有向下取整 劃重點(diǎn) 的機(jī)制呀!!!
在99級(jí)的時(shí)候,任何一艘船的X系數(shù)為0.995,乘以任何數(shù)均為帶小數(shù),向下取整后為滿級(jí)油耗-1狀態(tài)
例:滿破拉菲99級(jí)時(shí)油耗=10*0.995=9.995(向下取整為9),到了100級(jí)自然為10油耗了!!!!
同理可證其他船只,甚至白皮船在不破時(shí)滿級(jí)+1油耗的謎題也可以解開(kāi),理由為白皮船本身就被設(shè)定為滿級(jí)油耗為2
以上就是碧藍(lán)航線耗油公式,更多碧藍(lán)航線,盡在跑跑車手游網(wǎng)。
本文導(dǎo)航
- 第1頁(yè): 首頁(yè)
- 第2頁(yè): 猜想的初步建立
- 第3頁(yè): 猜想的完善
- 第4頁(yè): 猜想的試證
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