極品飛車(chē)11進(jìn)階技術(shù)教學(xué)

　　一、漂移鍵的靈活運(yùn)用

　　如果腦袋沒(méi)有創(chuàng)新的想法和思維的話(huà),或許你只認(rèn)為漂移鍵只有漂移的功能.在排除讓賽車(chē)漂移的功能外,漂移鍵的確還起著一些比較重要的作用.無(wú)論是斷位漂移的迅速拉回車(chē)頭,還是瞬間掌握方向的工具,對(duì)于中級(jí)玩家來(lái)說(shuō),這樣的進(jìn)階練習(xí)是整個(gè)你的跑跑生涯的一個(gè)階段.漂移鍵,在輕重、急緩、次數(shù)方面都有不同的效果,當(dāng)然還要結(jié)合于地形、速度、位置和其他鍵的綜合因素,產(chǎn)生出來(lái)的結(jié)果太多太多,而如果需要靈活運(yùn)用也并非難事.其實(shí),玩家在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,向身邊的朋友尋求幫助是特別正常的一件事,但我不鼓勵(lì)單獨(dú)依靠外力來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的技術(shù)發(fā)展.今天也正是如此,許多玩家在極短的時(shí)間內(nèi)學(xué)到了應(yīng)該學(xué)到的東西,而忽略了那些時(shí)間可以帶給你的心得,到此也沒(méi)有后悔的余地,只好走下去.其實(shí)在不短的失敗嘗試中,玩家對(duì)于所學(xué)的技術(shù)會(huì)獲得新的體驗(yàn),這有點(diǎn)類(lèi)似于靈光一閃.

　　二、連噴

　　既然是中級(jí)玩家,對(duì)于連噴的出與收,應(yīng)該可以保持的比較完整了.當(dāng)然,中級(jí)玩家并非絕對(duì)是所謂的連噴喔,因?yàn)樵诮嵌�、速度、位置的控制上依然無(wú)法達(dá)到一個(gè)比較好的標(biāo)準(zhǔn),尤其是連噴過(guò)程中車(chē)的速度.不過(guò)也不該取笑什么,沒(méi)有這樣一系列的發(fā)展,又怎么會(huì)有以后的經(jīng)驗(yàn)和心得呢?個(gè)人認(rèn)為,連噴最難的是對(duì)角度的控制,我說(shuō)的角度控制不是連噴開(kāi)始之前的喔,而是整個(gè)連噴過(guò)程中的角度控制.想象一下,將近每秒兩次的連噴,而每一次的連噴,要依靠手指在極短的時(shí)間內(nèi),通過(guò)按鍵順序和時(shí)間輕重的掌握,來(lái)調(diào)整好每一次的角度,這并非是每天練習(xí)就可以學(xué)到的.在未來(lái)的跑跑世界里,這樣的技術(shù)不會(huì)受到過(guò)多玩家的重視,不過(guò)這樣也是正常的,因?yàn)槲磥?lái)還有許多絢麗的事物在等著玩家.

　　三、最佳化漂移

　　世界上最無(wú)聊的話(huà)題——最佳化漂移.不知道這話(huà)題說(shuō)過(guò)多少次了,自己都在許多文里說(shuō)過(guò)很多次了,不過(guò)個(gè)人感覺(jué)每說(shuō)一次就有新的一層體會(huì),不知道你有不有?最佳化漂移是基礎(chǔ)性的,也是完美性的,之所以這樣說(shuō),是因?yàn)樗�友善的漂移痕跡.或許中級(jí)玩家每天在觀看其他高手的視頻的時(shí)候,往往不會(huì)在乎自己的最佳化漂移,其實(shí)完美的最佳化漂移也可以毀了玩家的好成績(jī).隨著賽車(chē)性能越來(lái)越好,車(chē)速也越來(lái)越快,聚氣也越來(lái)越容易,也正因?yàn)槿绱?我們不需要完整的仿照最佳化漂移來(lái)進(jìn)行過(guò)彎.無(wú)論如何,漂移始終降低速度也浪費(fèi)時(shí)間,當(dāng)然也不是鼓勵(lì)玩家不漂移,而是盡量減少漂移的時(shí)間,也就是對(duì)速度的損耗.沒(méi)有計(jì)算過(guò),絕對(duì)一樣的跑法,漂移稍微短一點(diǎn)會(huì)快多少秒喔!

　　綜合所有來(lái)說(shuō),只有以上三點(diǎn)需要再次提示玩家.至于為什么其他的技術(shù)動(dòng)作不說(shuō),那是因?yàn)槟切┘夹g(shù)動(dòng)作的問(wèn)題還沒(méi)有明顯的浮出水面.等到以后出現(xiàn)不一樣的技術(shù)和不一樣的賽車(chē)的話(huà),或許這些問(wèn)題將成為玩家眼前最棘手的問(wèn)題.希望下一次我們的約定,你不會(huì)忘記,也不會(huì)忘記跑跑的前后左右!