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圍攻besiege傾斜盤直升機(jī)相位調(diào)試基礎(chǔ)教程

作者:佚名來源:本站整理 發(fā)表時(shí)間:2016/2/23 11:45:57 評論(0)

小編為大家?guī)砹恕秶esiege》傾斜盤直升機(jī)相位調(diào)試基礎(chǔ)教程,這個(gè)部件是直升機(jī)的最為重要的動力部分,如果不能調(diào)試好的話,做出來的東西就會很差,而且可能會直接墜機(jī),有興趣的玩家都來看看吧。

一、陀螺效應(yīng)概念

所謂陀螺效應(yīng),就是旋轉(zhuǎn)著的物體具有像陀螺一樣的效應(yīng)。陀螺有兩個(gè)特點(diǎn)進(jìn)動性和定軸性。當(dāng)高速旋轉(zhuǎn)的陀螺遇到外力時(shí),它的軸的方向是不會隨著外力的方向發(fā)生改變的,而是軸圍繞著一個(gè)定點(diǎn)進(jìn)動。

簡單來說,陀螺效應(yīng)就是旋轉(zhuǎn)的物體有保持其旋轉(zhuǎn)方向(旋轉(zhuǎn)軸的方向)的慣性。一個(gè)轉(zhuǎn)動的物體,當(dāng)在某一點(diǎn)施力,施力的效果會出現(xiàn)在沿轉(zhuǎn)動方向 90 度的地方出現(xiàn),而且轉(zhuǎn)動的物體會有保持原來狀態(tài),抗拒外來力量的傾向,也就是轉(zhuǎn)動中物體的軸心會極力保持在原來所指的方向。



直升機(jī)中,主旋翼就是一個(gè)大陀螺,它本身具有陀螺效應(yīng)。當(dāng)我們改變主旋翼傾角時(shí),直升機(jī)的運(yùn)動狀態(tài)就會發(fā)生改變。陀螺效應(yīng)一直伴隨著直升機(jī)的飛行。所以要使直升機(jī)仰俯,就必須要使直升機(jī)左右的升力不平衡而不是使其前后不平衡。

如圖所示:




紅色部分增加升力,藍(lán)色部分減少升力,那么左右的升力不平衡在滯后90°后出現(xiàn)時(shí)就是我們想要的后方升力大于前方升力直升機(jī)就會前傾可以前進(jìn)了。


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