AR眼鏡也開始逐漸的火爆起來,不過有專家近日認為,這個眼鏡在未來或?qū)⒊蔀橐粋新的馬路殺手。
談起頭戴式顯示技術(shù),很多人會想到Google Glass,這項技術(shù)可以在分秒之間給用戶提供大量的信息,這些信息都會通過文字的形式在用戶眼前展現(xiàn)。
然而,最新的研究顯示,開車時使用的話,并不利于駕駛安全。
該項研究顯示,多任務(wù)進程需要處理大量信息,這會明顯地拖慢大腦的反應(yīng)時間,這對于駕駛員來說是致命的問題。
對于駕駛而言,幾秒的延時都可能意味著生死之間兩種迥然不同的后果。
美國University of Central Florida的副教授Mark Neider坦言:“這個研究想探索的觀點就是,到底顯示到什么程度的次要任務(wù)信息會干擾到人們處理手頭上的首要任務(wù),例如駕駛就算一種首要任務(wù)!
該項研究由363名心理專業(yè)的學(xué)生參與實驗,他們被分為佩戴Google Glass組和不佩戴組,分別在電腦上完成一項指定的“首要任務(wù)”。
參加者被告知需要完成的首要任務(wù),以及會基于他們所參與的實驗收到特定的次要指示。
部分學(xué)生被要求忽略Google Glass上彈出的通知,而其余學(xué)生則被要求盡量記住這些信息。
在所有的實驗中,佩戴Google Glass的實驗組,就跟佩戴普通眼鏡者一樣,只是在他們的右眼上會有一個小的顯示屏顯示信息,他們比沒有佩戴該眼鏡的對照組花費了更長時間來完成首要任務(wù)。
該項研究成果已經(jīng)被認知研究方面的學(xué)術(shù)期刊Principles and Implications journal公開報道。
這些數(shù)據(jù)的背后可能潛藏的原因是,人類本能上傾向于處理語言類的信息。
在這個案例中,兩種視覺上的刺激——一個是首要任務(wù),另一個是由Google Glass產(chǎn)生的次要信息。
在爭奪學(xué)生頭腦中的視覺處理能力資源方面,兩種信息是競爭者。中佛羅里達大學(xué)醫(yī)學(xué)生Joanna Lewis分析稱,這就會導(dǎo)致受試者減慢了完成首要任務(wù)的速度。
盡管Google Glass目前不是一款有廣泛受眾的爆款產(chǎn)品,但頭戴式技術(shù)的應(yīng)用場景會越來越深入人心。
部分汽車廠商把該技術(shù)引進到其他場景的應(yīng)用中去,例如在汽車的擋風(fēng)玻璃上顯示速度。
雖然汽車的速度是和駕駛——這一“首要任務(wù)”息息相關(guān),但這項技術(shù)也提醒了人們可以通過這一手段顯示和駕駛關(guān)系不那么密切的信息。
Lewis說:“我們希望人們對這個實驗案例的啟示給予充分的重視,我們有能力把頭戴式顯示技術(shù)和日常每一項活動相結(jié)合,但這并不意味著我們就非得這樣做!