福特VR是怎么翻拍30年前經(jīng)典影片的

福特VR在30年前拍了一個經(jīng)典的電影，那么他們做的到底怎么樣呢，來了解一下吧。

現(xiàn)在來看看福特干的怎么樣吧

雖然目前幾乎全球的汽車廠商都在拍VR視頻用于營銷。但是我們得說，福特在這方面干的的確與眾不同。

此前我們介紹過，福特把諾基亞的OZO綁在賽車里，拍過一個怒長的勒芒賽道，已經(jīng)被各種VR設(shè)備鍛煉得神經(jīng)鐵硬的小伙伴幾乎看一個吐一個。全程口吐白沫。

這部向經(jīng)典致敬的360度視頻，是為了慶祝福特野馬在歐洲的大賣，由虛擬現(xiàn)實工作室Visualize和福特的創(chuàng)意機構(gòu)GTB聯(lián)手打造的。

原片中的奔馳這次當然換上了福特野馬，原來的配音也由V8替換了法拉利。

拍攝器材上，Visualize自己制作了一個攝影機，圖片上看應(yīng)該是6個GoPro，安裝在距離路面12英寸的前保險杠上，這樣相比直接把攝影機安裝在底盤上，鏡頭可以靈活轉(zhuǎn)動。

其實在這個“還原”經(jīng)典的過程中，拍攝不是最難的部分。最難的是來自“時間的挑戰(zhàn)”。40年過去了，巴黎也不免物是人非。

一些原片中的街道已不復(fù)存在，有些已改成單行線，很多街道已取消了人行道。總之就是當年很多細節(jié)不復(fù)存在，需要隨時創(chuàng)作添加。

圣心大教堂前永遠擁滿旅游團，需要攝制組說服幾百名游客讓出場地。

凱旋門等著名街道上也無時無刻停泊著車輛，而且不能像“勸說游客”一樣移開它們，需要后期一一修掉。

福特負責這個項目的主管說：“這個項目極具挑戰(zhàn)性，甚至有人覺得這是不可能實現(xiàn)的。我們的任務(wù)簡單說就是，在世界最繁華的城市合法地重現(xiàn)一部在1976年非法拍攝的危險電影�！�

跑跑車的觀后感是：鏡頭和聲音都成功還原了原作的精髓。尤其是在閃避垃圾車的那個鏡頭時，讓筆者恍惚在40年間穿越了一次。

也不知道是我們的神經(jīng)更堅強了，還是福特更牛掰了，反正是一點不暈。

福特這一次干得漂亮。但我們說的并非僅僅是360視頻拍攝。